VW T4 Multivan 2.5TDi 111kW Generation

Prodám VW Multivan T4, 2.5 TDI, 111kW, Generation
tažné, tempomat, originál interiér Generation (lavice/postel, stolek), klimatizace dvouzónová-climatronic, výhřev sedaček (řidič/spolujezdec), předehřev motoru D4WS, 2.baterie pod sedačkou řidiče

Motor: 2.5 TDI 111 KW AXG
První registrace: 05/2001
Najeto: 497.000 km
VIN: WV2ZZZ70Z2H010449

Servisní historie po dobu vlastnictví vozu:

06/2020 - nová startovací baterie 100Ah
11/2020 - 430 500 km
repas diferenciálu, ložiska v převodovce - FH servis
nová spojka, dvouhmota
nové tlakové čidlo oleje
nové brzdiče zadní nápravy, nová lanka k ruční brzdě
03/2021 - repas stávajícího startéru
03/2021 - 432 000 km
Olej 5W40
Olejový filtr, palivový filtr
Rozvody velký + malý
Žhavičky nový
Přetěsnění ventilovýho víka
04/2021 - nový písty u kapoty
10/2021 - nové lemy, spodky, vyvaření od půlky auta dolů
Nový lak od půlky auta dolů
Nastříkání spodku auta
Vosky do dutin
Repas předehřevu a topení D4WS, nová svíčka, těsnění
05/2022
- Seřízení předvstřiků
- výměna kroužku pod volantem
07/2022
- Výměna vzpěr 5.dveří
08/2022
Výměna ložiska předního levýho kola
Výměna vnějšího homokinetického kloubu levého předního kola
03/2023 - 455 000 km Bartejzovi
Poslední 3 díly výfuku nové, katalyzátor původní
Nový servoolej zelený
Výměna oleje 5W40 a olejového filtru
Nové brzdové destičky vepředu i vzadu
Nové čidlo hladiny oleje
10/2023 - 473 000 km
Olej 5W40 + olejový filtr
06/2024
Olej 5W40 + olejový filtr
Nová STK do 06/2006

Drobné nedokonalosti odpovídající stáří vozu:

-interiér Generation odpovídá stáří a používání vozu, plasty jsou vyžilé, občas někde něco chybí, skřípe, drhne
-bufík občas jede, občas ne
-kroužek pod volantem (7D0959654) odešel do křemíkového nebe – nejde klakson, ESP (mám druhý repasovaný kroužek vč. teflonové podložky aby se už neprodřel od pána z Brna, ale zatím nevyměněno)
-svítí kontrolky brzdových destiček – drátky jsou polámané
-odchlipuje se stropní tapec u střešního okna
-střešní okno zalepeno shora – nejde otevřít, zatékalo špatným těsněním
-rosí naftové čerpadlo
-z motorového prostoru kape olej – turbo, kolem hrdla nátoku oleje, možná ještě někde, děláme flíčky, když někde parkujeme
-cinká vývěva
-lítající molitan z klapek klimatizace, klapka přelepena teror páskou, topení funguje, klima taky
-vysvícený polodot, občas je vše vidět, občas je to horší
-chybí klíček od sundavacího tažného, takže je tam stále, dá se řešit dle info prý v Praze
-lak na střeše je oprýskaný

Co bude třeba udělat:

-najít kde všude kape olej
-repas turba časem
-repas naftového čerpadla
-nový vývěva
-vyvařit zadní vrata

Jinak je to vůz spolehlivý a vděčný, ale už není pro mě.

Cena je 160 000,-.