Subaru Impreza XV 2.0D

R.v. 2011, 297 tis., 6st. manual, bila perlet. Auto koupeno v Německu v Subaru Hirschfeld přímo od majitele servisu -> plny servis do koupě pri 188000. V roce 2014 výměna motoru při 88000. 2 sady kol, originály na zimu, černé na foto na léto. Olej kazdych 10-11 tisic. Podvozek HR, originál mám v krabici.
2024 - ložiska tlumičů + stabilizátory předek, geometrie, obě zadní ložiska kol, olej diferak
2021 - spojka+dvouhmota, EGR, ošetření podvozku
2020 - nové přední tlumiče HR
Auto bylo lehce havarované na předek v roce 2021, proto kapota a naraznik v jine barve, fotky dolozim zajemci, vše potřebné vyměněno. S tvrdým podvozkem je to taková vetší motokara, co jezdi za pár litrů nafty a má pořád skvělé jízdní vlastnosti. Auto má za roky užívání svoje šrámy, které jsou vidět a určitě dám doporučení, co v blízké době bude čekat za výměny, ale auto je plně funkční a připravené na odvoz novým majitelem a bez jakýchkoliv nešvarů po STK z června.