AUDI A4 B7 quattro S-Line 2.0TDi BPW

Prodám AUDI A4 B7 QUATTRO S-line 2.0 TDi 103kW BPW 2008 s nájezdem 330400km a jelikož je stále v provozu tak kilometry přibývají.
tažné zařízení na 1600kg

auto vlastním 9let od 167000km, takže servisní historie řekl bych kompletní a veškeré práce na vozidle jsem si dělal sám, takže je vypsán jen základ a víc onformací poskytnu po telefonu.
Hned po koupi (2015) jsem preventivně řešil problémový pohon olejového čerpadla (vyvazovaky.cz).
V roce 2016 (cca 187000km) jsem nechal komplet zrepasovat hlavu válců včetně uložení vstřikovačů, nové sací ventily, repas vstřikovačů a nový (POLSKÝ) filtr DPF (originál ucpaný mám k vozidlu) a víc k tomuto povím po telefonu, montáž větších předních brzd z 288mm na 320mm.
olej (MILLLERS OILS 5W40) a filtry krom palivového vždy měněny po 8000km a mám takto nastavený i servisní inteval, obvýměnu čištěn EGR
V roce 2021 (263000km) kvůli korozi odstrojeno a celý spodek a dutiny nastříkány voskem, spodky dveří obroušeny a stříkány samodomo, protože vzhledem k investicím už jsem nehodlal platit ranec někomu za lak, nové blatníky, vačka, hydra, rozvody, preventivně turbo, olej v převodovce a zadním diferenciálu, tandemové čerpadlo, čepy řízení + spojovačky, komplet tlumiče, a spousty dalšího. Vždy dostalo co potřebovalo ( i víc) ke spolehlivému provozu.
Letos (2024) nové komplet kotouče a desky (přední BOSCH zadní ATe) + nové zadní brzdiče
za 16let provozu nějaké ty šrámy nasbíralo a sem tam už se zase objevily puchýře. Koupily jsme novější auto a toto už nechci řešit.
po mechanické stránce naprosto v pořádku.
mám tam olejový separátor, který si před prodejem vyndám a dodám kryt motoru.
U mě auto nehavarováno akorát jsem mou kokotinou bouchl zadní levý lem (viz foto) a poskytnu spousty fotodokumentace z oprav i běžně z provozu ????????‍♂️
Neváhejte volat. Když telefon nezvednu, tak pošlete SMS o co se jedná, nevolám zpět na cizí čísla.
O ceně lze diskutovat u vozidla
Bazary a špekulanti se nemusí ani namáhat.
Na prodej nespěchám