Volvo C30 R-Design 2.0d

Po dlouhém rozhodování jsem nucen prodat tohohle fešáka, kterého znám celých 14 let jeho existence. Volvo C30 R-Design, r.v. 2010 s motorem 2.0D, 100 kw, manuálem a ve velmi slušné výbavě, průměrnou spotřebou 6.0l a skvělou dynamikou a podvozkem. Nájezd 245.000 km, nová technická do 06/2026 (prošlo bez vad včetně emisí).

Je to auto s příběhem, kompletní servisní historií. První majitel do roku 2012 Volvo Auto Czech, poté jediný majitel až do dnešního dne.

Provedený servis:

Hotové rozvody (mají 15.000 km)
Náplně
Vyčištěné DPF (originál z výroby)
Spojka
Turbo
Vstřikovače
Tlumiče

K vozidlu je servisní kniha vedená skoro do konce, na výměny oleje po 10.000 km jezdilo auto už jinam. Všechny větší servisní zásahy proběhly v Auto Průhonice.

Vozidlo sloužilo jako testovací první rok a půl, více o testech si můžete přečíst např.zde: https://www.auto.cz/test-volvo-c30-2-0d-r-design-zrzek-drzek-22015 (ano, jedná se o toto konkrétní auto)

Původní cena vozu byla 848.000 včetně příplatkové výbavy.

Stav exteriéru:

Drobné oděrky, promáčklina vzadu vpravo, zespod odřený přední nárazník.

Stav interiéru:

Velmi zachovalý, nekuřácký, roztržena jedna část sedáku na sedačce řidiče.

Mechanika:

Podvozek bez vůlí, brzdy, spojka, vše plně funkční. Aktuálně auto hlásí chybu plynového pedálu, ale do prodeje ještě vyřeším za moje náklady. Zaslepku mlhovky v barvě ještě dodám.

Výbava:

Vyhřívaná kožená sedadla
Hlídání mrtvého úhlu (Blis)
Tempomat
Elektricky posuvné sedadlo řidiče
Klimatizace
Příplatkové audio
USB dobíjení
Dešťový senzor
R17 origo kola plus R16 se zimními pneu
Nemá start stop :-)
Hansfree
Bluetooth

Atd....

Aut v této specifikaci je jako šafránu, vyšší nájezd je ospravedlněn pravidelnou údržbou a péčí. Vím, že to píše většina prodejců, ale kilometry jsou naježděny vesměs po dálnici z Liberce do Prahy a zpět. Aktuálně není potřeba nic řešit, jen jezdit.

Více informací rád poskytnu po telefonu.