Výměna a proplach oleje v automatické převodovce.

AUTOMATICKÉ PŘEVODOVKY

Mercedes Cars & Servis > SERVIS > AUTOMATICKÉ PŘEVODOVKY

VÝMĚNA A PROPLACH ATF AUTOMATICKÉ PŘEVODOVKY MERCEDES

Provádíme výměny olejových náplní s kompletním výplachem automatické převodovky, i hydraulického okruhu pomocí speciálního zařízení, kdy dochází k prakticky stoprocentní výměně celého objemu olejové náplně.- při výměně klasickým způsobem, bez výplachu dojde k výměně pouze cca. 50% olejové náplně.To znamená,že do znečistěného oleje dolijete olej nový pouze naředíte náplň.My dnes už, operujeme se zařizením,které je plně automatické se softverem na každý tip automatické převodovky.

Postup:
Nejprve provedeme diagnostiku převodovky s výčtem příp. závad, následuje vypuštění oleje, výměna oleje s proplachem speciálním zařízením, výměna filtru (příp. olejové vany, pokud je filtr její nedílnou součástí) a dolití oleje. Při tomto procesu se na výstupu k chladiči oleje převodovky připojí speciální přístroj, který za současného chodu motoru přetlakem naplní a zároveň propláchne celý systém (převodovka, měnič, mechatronik, olejové vedení, výměník).
Pro tento postup je spotřeba oleje zhruba o 2 l vyšší než je kompletní náplň soustavy, avšak dojde k výměně až ca. 98% olejové náplně. Cena je od 11860 kč dle typu převodovky.

AUTOMATICKÉ PŘEVODOVKY MERCEDES – ÚDRŽBA – OPRAVA

Automatické převodovky u mercedesu ni

Proč měnit olej?


Takže měnit vždy, ale kdy? „Pokud výrobce sám neudává kratší interval, úplně první výměna oleje by se měla určitě udělat do hranice 60 000 kilometrů. Všechny další pak u nás následují v pevných intervalech 60 000 kilometrů při standardní zátěži, nebo 40 000 za zvýšené. Tou se myslí například častější tahání vleků, ale třeba i jízdy výhradně v městském provozu. Se samotnou výměnou je nejlepší obrátit se právě na specialisty. Na náplni ani filtrech při výměně svépomocí obvykle mnoho neušetříte a dlouholetá praxe profesionálů se projeví jak na rychlosti a kvalitě odvedené práce, tak i schopnosti odhalit počínající problém už v zárodku – třeba při zkušební jízdě nebo zhodnocením stavu vypouštěného oleje. Z mnoha převodovek lze vypustit třeba jen polovinu olejové náplně, a proto je nutné i několikanásobně naředit starý olej novým, aby měla práce opravdu smysl. V případech, že je starý olej jiné specifikace než doplňovaný (což právě laik u vozu s nejasnou servisní historií těžko pozná), vyžaduje tato procedura obzvlášť velkou obezřetnost. Při „proplachové“ jízdě totiž může dojít třeba ke zpěnění náplně a následnému poškození převodovky.



Kdy zpozornět?

– když řazení provázejí rázy nebo nestandardní zvuky
– některý rychlostní stupeň déle nebo trvale prokluzuje
– při jakékoliv anomálii v řazení, která má zjevně progresivní tendenci – zhoršuje se

Kolik stojí výměna oleje v našem servisu?

V průměru zaplatíte kolem 11860 korun včetně materiálu a práce.