Renault Megane RS 265 Trophy, limitka #754

Renault Megane RS 265 Trophy s plaketou s číslem 754

První registrace: 12/2011 (r.v. 2011)
Stav tachometru: 114tis.
VIN: VF1DZ180646155078
Stav: nebourané
Sedačky: Recaro originál
Převodovka: 6-ti stupňová manuální se samosvorným diferenciálem (originál OEM)
Brzdy: Brembo 4 pístky vpředu, vzadu 1 pístek
Motor: 2.0 výkon: 265ps, 195 kW – vše sériové, žádný chiptuning
Kola: 18“ kola 2 sady – letní (semi slick Federal 235/40) + zimní (ani nevím, v zimě jsem s ním nejezdil)
STK do 5/2025

Maximální Výbava: Recaro sedačky (velice pohodlné i na dlouhé cesty, skvěle drží tělo v zatáčkách), Xenony, el. zrcátka, el. sklopení zrcátek, el. okna, bezklíčkový start a zamykání, Bluetooth rádio s ovládáním pod volantem, RS Monitor, digitální klima, parkovací senzory vzadu, senzor deště, denní led svícení.
RS monitor: možnost nastavení citlivost plynového pedálu, sledování hlavních parametrů teploty oleje, vody, plnící tlak, výkon, kroutící moment..., možnost záznamu času na kolo, času 0-100km/h nebo 0-400m.


Koupil jsem jej v roce 2021. Najel cca 4 tis převážně po českých okreskách. Nikdy jsem ho netrápil na okruhu. Převážně víkendové auto for fun. Dnes již na něj nemám čas a zbytečně stojí v garáži. Rád prodám dále někomu, komu vykouzlí úsměv na tváři stejně jako mě. Skvěle funguje jako celek. Brzdy, motor, posez v autě. Zkrátka jedno z kultovních hot hatch aut.

Už to začíná být sběratelský kousek. Obzvláště v takto originálním stavu. Nenapadené tuningem!

K autu mám 2 klíče, sadu zimních kol na 18“ alu, nějaké díly – brzdové kotouče, destičky…

Zajímavost: kryt motor je podepsán testovacím pilotem Renaultu Laurentem Hurgotem, který v roce 2011 s Renault Megane III RS zajel tehdy nejrychlejší čas na Nürburgringu 8:07,97. Nechal podepsat předchozí majitel. Více info nemám.

Prosím jen vážní zájemci volat po 16. hodině. Spekulanti a bazary prosím nevolat.