Škoda 105L s doklady

Prodám svou škodu 105L r.v. 1979, úzká, barva zlatohnědá. Auto má platné doklady, mám štítky, stále placenou pojistku, SPZ. STK není, EKO zaplaceno. Je třeba evidenční kontrola. Před začátkem renovace auto jezdilo, troubilo, brzdilo, svítilo.

Na autě poslední cca 3 roky probíhala renovace, měl jsem už hotový motor, vyvařenou kastli (potom epoxidový základ, plnič, první vrstva barvy - stříkal jsem RAL 1024), zadní nápravu. Povodeň mi ale vyplavila garáž a nemám už chuť v projektu pokračovat. Vše po odvezení ze zaplavené garáže je omyto tlakovou vodou. K autu jsem měl vše, ovšem spousta převážně drobných věcí (šroubky, matičky, podložky apod. v papírových obálkách a spoustě papírových krabic) je nenávratně promíchána na podlaze garáže. Prodávám tedy jen s "většími" věcmi, co jsem byl schopen nabrat. K autu jsem také koupil druhou starší přední nápravu (původní rozebrána).

Pro dodělání bude potřeba určitě znovu udělat motor, zakonzervovat karosérii, sehnat kompletně nový interiér (sololit bobtná, budíky vypadají jak akvárko, 3/4 zadních dílů sedaček jsou nacucané vodou a omytí nepomáhá, stropnici jsem zatím nenašel apod.).

Malé karosářské díly (dveře, blatníky apod.) jsou v různém stavu - kapoty nevypadají špatně, dveře místy puchýřky, přední blatníky klasika, ale zachránit by asi šly, nárazníky hodně rezavé, ale asi zachránitelné (minimálně vyčistit, odrezit a nový chrom). Chromované ozdobné lišty pěkné. Někde k autu mám i hodně pěkné chromované poklice.

Elektro jsem k autu měl komplet (svazek vytažený a nepoškozený, jen nyní už bez papírových popisků co kam patří), včetně nepoškozených světel, mám taky nějaké náhradní cívky, regulátor apod. Bez baterie.

Motor a převodovka rozebrány, vyčištěny, přetěsněny. Ložiska původní bez vůlí (teď ale určitě potřeba ložiska vyměnit). Nové rozvody. Před rozebráním bez problému, před povodní se motor protočil, převodovka řadila (vyzkoušeno na stojícím autě). Teď nezkoušeno (ať neudělám více škody).

Všech 5 originálních kol obutých na vraníkách (gumy určitě třeba nové). Kastle je na zadních kolech, přední náprava dole. Ve dvou se dá dostat na podval a převézt i takhle.

Vzadu byly brdy zrepasované, vpředu mám dva páry kompletních brzdičů (původní a náhradní náprava) před repasí. Brzdové potrubí chybí (chtěl jsem ho koupit a natáhnout nakonec).

Na fotkách není vše, pořád vyklízím garáž a vozím další a další věci. Zatím mi pod rukami prošly tlumiče, pružiny, karosářské díly, interiér, elektro, karburátor, sběrné potrubí, zámky dveří, volant s volantovou tyčí a páčkami, řadící páka, páka ruční brzdy, různé hadice, ... Ještě určitě při vyklízení najdu blok topení, vodní potrubí, radiátor, skla (zadní je prasklé), původní zadní ramena, hlavní brzdový válec a spoustu dalšího. Jak jsem psal, měl jsem vše, jen nevím, co vše najdu/bude použitelné.

K odvozu je potřeba minimálně dodávka + podval. Více info na telefonu.