Audi RS6 Performance

Audi RS6 Performance
Rok výroby: 2017
Najeto: 112 000 km
Původ: ČR
Nikdy nebouraná, nepoškozená, Odpočet DPH, 2. majitel, servis pouze v AUDI

Uzrál čas, kdy by bylo vhodné posunout se dál. Vážně tak uvažuji o prodeji své RS6 v TOP stavu. Jde o nikdy nebouranou a nepoškozenou 605hp verzi se všemi Audi Sport příplatky (karbon-keramiky, sportovní dif, atp.). Nakonfigurováno, koupeno a servisováno prvním majitelem v TopCentrum Car Kyjov až do cca 50tkm, kdy jsem auto koupil já. Následný servis byl taktéž striktně v autorizáku (ISR a Porsche - kde jsem pracoval). Vůz je kompletně v carbon-decor s prošíváním modrou nití, včetně sedadel, dveří a přístrojovky. Chybí panorama, HeadsUp, B&O, 360, radar a noční vidění, jinak vše. Z úprav zmiňuji variabilní ovládání klapek sání (instalováno v Kyjově německou firmou bez porušení záruky = efekt rychlejší odezvy na plynu bez zásahu do ECU a 3 módy), ručně dělaný výfuk na míru od PowerLab s korekcí s použitím továrním klapek = změna zvuku podle jízdního módu (non-resonated catback verze, původní AudiSport výfuk dám k vozu), odlehčená kovaná 21' kola ABT (pořizovačka v roce 2017 byla skoro 200k + originál 21' Audi RS na zimu). Bez úprav ECU i TCU. Naměřeno 633hp (při 35 stupních) a 650hp (při 21 stupních) v Autotechnologi. V Audi na kostru instalována a zapojena špičková 4K60fps dashcam Nextbase 622GW. Na voze je ochranná samohojící PPF až po B sloupky včetně zrcátek. Ochrannou PPF mají i všechna světla a přední okno. Na celém voze včetně kol nanesena keramická ochrana GYEON CanCoat Pro+ a Gyeon infinite BaseCoat typeOne s certifikací. Na detailing k DDC jezdilo co 2 měsíce. Zimní pneu na origo 21' AudiSport RS kolech - Continental WinterContact TS860S (80%). Letní pneu na odlehčených 21' ABT GR22 kolech - Michelin Pilot Sport 4S - 14 dní nové (99%). Vůz si cením na tyto peníze především proto, že jsem mu dal péči a servis, o kterém si může zbytek RS6 v ČR nechat zdát. Díky tomu, že jsem působil přímo u provozovatele Audi dealerství v ČR, mohl jsem se o vůz starat tak, jak si každé RS správně zaslouží. Výčet všech úkonů najdete na audiklubu (https://audiklub.cz/forum/tema/409114-audi-rs6-performance-c7-5), ale za zmínku stojí pravidelné výměny oleje co 8tkm, výplach a výměna náplně převodovky co 55tkm (včetně magnetickcých sítek a spodního krytu), všechny diffy (co 55tkm), kompletní revitalizace obou předních brzdičů (válečky, prachovky, těsnění, trny, plíšky, kotouče jsou bez poškození a na cca 75% životnosti - měřeno a váženo), 3D geometrie po každém přezutí, nové cívky/svíčky a čištění palivové soustavy, tankován vždy jen 100 oktan, nebo 102 Aral (první 2 roky Verva, pak striktně jen OMV). Veškeré faktury, servisní kniha, fotky a videa samozřejmě k dispozici a zaslání vážným zájemcům. Nebráním se rozumné dohodě, stejně jako výměně za R8, S7(2019+) nebo Q8 v benzínu. Na prodej nespěchám, pořád je ve hře varianta, že si ji nechám...

Uvedená cena je BEZ DPH. Rozumné dohodě se nebrání