BMW E61 525d M57 120kW 2005

BMW E61 525D 120kW - pár měsíců stará stk
Nyní uděláno - výměna svodů se šteftama a kompletní těsnění, přetěsnění vstřiků + čištění
ultrazvukem, přetěsnění sání, nové šroubení ke vstřikům + podložky, vyměněné trubky od railu po vstřiky, výměna podtlakových hadiček za silnostěnné. Přezutí na pěkné LETNÍ PNEU + vyvážení disků, nový vlnovec výfuku.
Pár měsíců stará STK

BMW E61, motor M57D25, 120kW najeto 390tkm.
Motor šlape jako hodinky. S autem se denně jezdí nájezd může být vyšší.

Plusy - Nové přední ramena, čepy a axiální táhla řízení, celokožený Mpaket interiér polo elektrika, multifunkční volant, samozatmavovací zpětné zrcátko, xenony s ostřikem, funkční klima, výhřev sedaček, přední zadní parkovací čidla ale na zadku jedno špatné čidlo to samé vepředu parkovat umim neřešil sem opravu, lepší volant, stříbrnočerný interiér, držáky nápojů, zadní lavice s loketní opěrkou + držáky nápojů, nový startér, nové LED osvětlení spz, čerstvá technická, odnímatelné tažné zařízení, nové litinové svody se šteftama a těsněními, přetěsněné vstřiky a vyčištěné ultrazvukem pro klid na duši.

Nedostatky - Svítí airbag a pás (problém na straně řidiče, neřešil sem), od doby co sem nechal čistit vstřiky tak občas ranné starty škube volnoběh po pár sekundách se to uklidní - zohledněno v ceně

Na autě Mpaket Alu R18 styling ET 20.
K autu přidám kompletní brzdy přední i zadní (nejsou potřeba vyměnit, dostal sem je k autu).
Na autě Simota sportovní filtr, zatmavené zadní skla firmou CarsFolie. Rozleštěné světla.
Žádný tuning zásahy, výfuk kompletní vše origo.
Nejspíš budu měnit zaměstnání, potřebuju něco úspornějšího na delší cesty.
Při slušném a rychlém jednání sem ochoten slevit.

Přepis 800kč