Škoda Superb V6 EDITION 100 -FARÁŘ-

S těžkým srdcem (a těžším vědomím, že jsem do něj nalil víc peněz než do své dovolené) nabízím tohodle fešáka. Ano, je to první a jedinečný Superb ve výroční EDITION 100 – což byla série tak exkluzivní, že ji Škodovka vyrobila jen v roce 2005 k oslavě století. Jo, i Škoda měla důvod slavit, to jsou 4 generace kvalitního českého svezení. Žádné běžné auto, tohle má vlastní historický status a duši. A abych dodal na dramatičnosti – auto jsem si přivezl v únoru přímo z Německa od pána, který údajně světil kostely ve Švýcarsku. Ano, dobře jste slyšeli – svěcená voda z Regensburgu až do Alp. Tohle auto má prostě vyšší poslání.


No, autíčko dostalo trochu péče, protože jsem ho chtěl mít jako ze škatulky. Spodek je defacto nový, brzdy taky – kdyby náhodou zase musel svěcenou vodu vozit. Motor? Ten dostal jen základní servis, rozvody už měly dávno svou náboženskou údržbu od předchozího majitele. Prostě žádné velké zásahy, jako by na ně někdy přišla řeč.

Co ale bylo potřeba doladit, byl lak. Kapota a střecha vypadaly, že prošly nějakým exorcismem, a kufr s dveřmi měl náběh na korozi – zázraky jsem čekat nemohl. Takže nový lak, a aby byl krasavec chráněn, má na sobě i keramiku, aby ta německá svěcená voda nevyšla úplně nazmar.

K tomu všemu: nové lišty, znaky, exteriérové doplňky a komplet zrenovovaná světla. Disky? No prosím, původní – klasika, co k tomu víc dodat. A teď bonus: originální deštník ve dveřích, protože s tímhle bourákem se jízda na slunci očekávat moc nedá. K tomu dobová brožura, manuály a klíče (ano, jeden vystřelovací, druhý servisní).

Interiér jsem taky renovoval, protože proč ne, že? Spodní části předních sedaček jsou přečalouněné, zbytek kožených částí vylakovaný. Šedý interiér totiž na údržbu moc nehraje – a bohužel tohle je éra, kdy detailerem nebyl ještě každý druhý soused.

A teď k tomu, proč to prodávám: plánoval jsem si ho nechat, fakt. Ale pak jsem objevil, že pro mých pár kilometrů po městě se hodí V6 TDI s automatem, tak jsem na tuhle benzínovou legendu nějak zapomněl. Respektive nejsem takový řidič, abych využil plný potenciál této rakety. Teď bych byl rád, kdyby šel do rukou někoho, kdo docení tu lásku (a prachy), co jsem do něj nalil.

Cena je pevná, žádné „pětikilo dolů za rychlé jednání“ – vím, co nabízím. Kilometry jsou posvěcené, tudíž pevné. Odpočet DPH nečekejte – ne ke všemu stačí víra.

Částka nezahrnuje zeď v pozadí, faráře, sluneční paprsky nebo naděje na lepší zítřky.