Infiniti M37 S
- TOP - [20.11. 2024]Smazat/ Upravit/ Topovat
Prodávám své Infiniti M37 S z roku 2010. Normálně bych si jej ještě určitě pár let nechal, ale stavba nemovitosti se rozhodla jinak.
Už samotné auto je poměrně raritka, ale klenot pod kapotou z něj dělá ještě větší. Je to V6 3,7l (ten stejný, co má Nissan 370 Z) naladěný na 235 kW. Společně se zadním náhonem a řízením všech kol je o zábavu na silnici postaráno. Automat se čtyřmi jízdními režimy doplňují F1 aluminiová pádla pod volantem.
Pokud ale budete chtít cestovat na pohodu, užijete si pohodlí nejvyšší výbavy včetně vyhřívaných i odvětrávaných sedaček s pamětí, vyhřívaného volantu, konektivity Bluetooth, audia Bose, dvouzónové automatické klimatizace nebo střešního okýnka.
Co se týče bezpečnosti, tak kromě spousty airbagů je tu hlídání jízdního pruhu, hlídání mrtvého úhlu, varování před kolizí a další. Samozřejmostí je parkovací kamera, čidla vpředu i vzadu a bezklíčkové startování i odemykání.
Auto má najeto cca 230 000 (stále s ním občas někam vyjedu), novou technickou bez jediné závady, úplnou servisní historii a je garážované.
Nějaké mini škrábanečky zvenku se určitě najdou, ale nic zásadního. Co se týče servisu, tak vše, co bylo potřeba udělat, bylo uděláno a náhradní díly jsou většinou shodné s jinými modely Nissan, takže ceny na prémiovou třídu krásné.
Auto bohužel potřebuji prodat do konce listopadu, proto se domluvě ohledně ceny na místě určitě nebráním.
V případě jakýchkoli dotazů pište na mail, WhatsApp nebo volejte. Nemůžu skrz práci sice vždy zvedat telefony, ale určitě zavolám zpět.
No a vzhledem k tomu, že spoustu lidí vůbec neví, že Infiniti M37 S existuje, což je obrovská škoda, přidám sem pár názvů běžnějších aut, ať se dostane do povědomí. BMW 5, Audi A6, Mercedes E, Toyota Camry, Alfa Romeo Giulia, Volvo S80, S90, Škoda Superb, Nissan 350 Z, JDM
Už samotné auto je poměrně raritka, ale klenot pod kapotou z něj dělá ještě větší. Je to V6 3,7l (ten stejný, co má Nissan 370 Z) naladěný na 235 kW. Společně se zadním náhonem a řízením všech kol je o zábavu na silnici postaráno. Automat se čtyřmi jízdními režimy doplňují F1 aluminiová pádla pod volantem.
Pokud ale budete chtít cestovat na pohodu, užijete si pohodlí nejvyšší výbavy včetně vyhřívaných i odvětrávaných sedaček s pamětí, vyhřívaného volantu, konektivity Bluetooth, audia Bose, dvouzónové automatické klimatizace nebo střešního okýnka.
Co se týče bezpečnosti, tak kromě spousty airbagů je tu hlídání jízdního pruhu, hlídání mrtvého úhlu, varování před kolizí a další. Samozřejmostí je parkovací kamera, čidla vpředu i vzadu a bezklíčkové startování i odemykání.
Auto má najeto cca 230 000 (stále s ním občas někam vyjedu), novou technickou bez jediné závady, úplnou servisní historii a je garážované.
Nějaké mini škrábanečky zvenku se určitě najdou, ale nic zásadního. Co se týče servisu, tak vše, co bylo potřeba udělat, bylo uděláno a náhradní díly jsou většinou shodné s jinými modely Nissan, takže ceny na prémiovou třídu krásné.
Auto bohužel potřebuji prodat do konce listopadu, proto se domluvě ohledně ceny na místě určitě nebráním.
V případě jakýchkoli dotazů pište na mail, WhatsApp nebo volejte. Nemůžu skrz práci sice vždy zvedat telefony, ale určitě zavolám zpět.
No a vzhledem k tomu, že spoustu lidí vůbec neví, že Infiniti M37 S existuje, což je obrovská škoda, přidám sem pár názvů běžnějších aut, ať se dostane do povědomí. BMW 5, Audi A6, Mercedes E, Toyota Camry, Alfa Romeo Giulia, Volvo S80, S90, Škoda Superb, Nissan 350 Z, JDM
|
|
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *