Peugeot Expert Long 2.0

Peugeot Expert Long 2.0 100kw 2011. 8 míst.
STK 1/25
Dálnička do 28.2.2025
Koupeno před dvěma lety touhle dobou.
Ihned rozvody 1/2023. Měsíc na to začlo mrznout - znova rozebráno a výměna všech žhavicích svíček.
Květen 23 ložisko pravé přední kolo
Letos 24: postupně:
Leden nová baterie, ta nejsilnější pro tento typ dodávek.
Červen - Výměna olejů + filtry
Červen - hadička do expanzky ( přidám náhradní, kuny je milují )
Duben - Obě poloosy a Nové zrcátko u řidiče
Srpen - Obě ramena s čepama a se vším co na těch ramenech je. Geometrie.
Začátek září - Pravý práh oprava a nový lak po promáčknutí o bránu a zavařená prasklina nárazníku, taky nový lak.
Konec září - Spojka nová
Výbava;
8 míst
Tempomat
6ti kvalt
Tažné zařízení
Druhá a třetí řada vycvakávací
Přepážka - možno umístit za řidiče nebo za druhou řadu.
2 sady kol zimní na plechu letní - zmíní tak v půlce letní na elektronech už by se mely vyměnit . K autu jsem dostala ještě jednu sadu zimních gum bez disku. Takže celkem 3 sady.
Není shnilé! - Drobné oděrky z provozu vada laku střechy a dveří.
Parkovací senzory fungují!
Animace přiblížení na velkém displeji u rádia. Nikdy za dva roky jsem je nemusela měnit. Parkovací systém vypadal úplně potom, když v mrazu klekla baterka , ale naskočil, když jsem vypla a zapla tlačítko pro vypnutí toho systému.
Zrcátka se sklápí automaticky s centrálm, pokud se nesklopi , auto se nezamkne - znamená to, že mate některé dveře špatně zavřené. A pokud vám s nimi někdo pohne manuálně automatické sklápění se vypne. Po přidržení prostředního tlačítka na panýlku u řidiče se ta funkce zase zapne. O tomto typu aut Expert, Scudo, Jumoy jsem se ještě od klempířů dozvěděla, že na loupání laku z horních sloupku, případně střechy trpí, kvůli silné koncentraci zinku na základním plechu.
Na autě jsem toho opravila fakt dost a za ty 2 roky opravila fakt dost za dost peněz, Bohužel letos více marodím než pracuji a absolutně se mi nevydařila moje Podnikatelská letní sezóna.
Jelikož má horší lak dávám ho za nižší cenu. Ovšem technický jsem si na něm zakládala , aby bylo spolehlivé, občas ho půjčují přes Hoppy Go a každý kdo s ním jel si chválil motor. Táhne dobře a na dodávku ani tolik nežere. Umí jet pěkné rychle 170 udělá na pohodu, ale pokud potřebujete jet na spotřebu, tak tomu určitě šlápnout na krk nemůžete. Pokud potřebujete něco předjet nebo vyjet kopec můžete se na něj spolehnout. Přívěs s pojízdným bistrem jsem táhla za 12 litrů na 100km při 80ti.
Interiér je docela zachovalý. Pěkný.
Co bude potřeba udělat před technickou:
Vyměnit bovden ruční brzdy zkontrolovat brzdy a kotouče.
Nefunguje prostřední pás v poslední řadě sedadel na té dvou sedačce.
K autu web vanforfun.cz 15.000.
Pokud koupite auto i web cena 190.000
Auto samotné 180.000
Dá se domluvit.
Autobazary 250.000