Octavia 1 combi, 1.9 tdi 66kw

Zdravím, nabízím k prodeji tuto stařenku..

Octavia I combi, 1.9 TDI 66kw, naj. cca 422tis (denně v provozu), r.v. 2001. Je to už sice facelift, ale ještě s původním motorem AGR → bez VGT. Hned zpočátku je nutno říct, že auto sloužilo na stavbě RD jako pomocný vůz, čili v interiéru je možné zaznamenat stopy převozu dřeva, dlažby, lepidla, armadrátů apod.

začnu mínusama:
- TK končí 10.11.2024
- Koroze kolem celého auta; někde povrchově, jinde už hlubší. Páté dveře v překvapivě dobré kondici.
- Pravděpodobně načatý vnitřní klob na poloose - někdy jsou během jízdy cítit jemné pulsy do volantu, ale při zátěži v rejdu nic slyšet není. Méně vnímavý řidič si toho ani nevšimne.
- Stržená stahovačka PZ okna (motůrek vrní, ale je slyšet, jak se ve dveřích mydlí přetržené nebo spadlé táhlo)
- Auto nejde zamykat, vadný spoj kabelů v LZ dveřích. Když se svazkem zahýbe, cca týden zamykání normálně šlape a pak zase začne zlobit. Auto nezamykám, naučil jsem se s tím žít.
- Vnitřní obklad 5.dveří nedrží nacvaknutý, vyskakuje a pak za jízdy hraší.
- Nejede klima. Ještě vloni fungovala, kompresor spínal, letos v létě už nešla. Chybu jsem nehledal, příčinu neznám.
- Před měsícem prasklo čelní sklo po ráně od kamínku. Prasklina běží +/- vodorovně cca v úrovni řidičova stěrače, je asi 15cm dlouhá a momentálně dál neroste.
- Někdy je trošku slyšet cvakání, předpokládám zdvihátko.
- Podvozek je unavený, zejména jeho gumové části: silentbloky v předních ramenech a ukotvení zadní nápravy .

a teď něco pozitivního:
+ Zatím jsem vždycky nastartoval,ačkoliv letos začátkem roku při -18°C se jí už moc nechtělo. Ale nakonec jsem odjel.
+ Auto jede rovně, nikam netáhne a to ani při brzdění.
+ Převodovka řadí hezky, kulisa bez zásadních vůlí.
+ Přední sedačky jsem vyměnil, nyní jsou tam z Golfa IV. Jsou pěkné, nerozválené, neprodřené.
+ Stropnice drží, to je u těchto aut pomalu zázrak. Žádné špendlíky, žádné vteřinové lepidlo - prostě drží.
+ Motor není žádný dravec, ale své si odpracuje s rozumnou spotřebou. Dlouhodobý průměr mám aktuálně 5,2 l/100km.
+ Motor ne/kouří přiměřeně, řekl bych spíš míň. Rozhodně žádná černá oblaka dýmu.

servisní historie za poslední dva roky a cca 30tis km:
- nové zadní pružiny Monroe
- uložení převodovky a reakční vzpěra
- zánovní přední tlumiče a pružiny TRW (vč. nových prachovek,gumových opěrek,horních ložisek atd).
- nová ložiska v obou předních nábojích MEYLE
- výměna převodového oleje
- olej v motoru měněný po 4-11tis., podle toho, jak mi vyšla cesta na zdviž

Celkový stav auta je řekněme pracovní, na žádnou velkou parádu to není. Auto je obuté na zimních pneu a v kufru jsou letní Continentaly (jen pneu). Trvám na přepisu. Prodávám jako celek, ne na díly. Volat prosím 07-19, pak už jen SMS.

Fotky doplním.