Volkswagen T5 - Caravelle Long

Typ: VW T5 Caravelle Long
Motorizace: 2.5 TDI 96kW
Rok: 2004
Najeto: 482 000km
Počet míst: 9
Převodovka: 6q manuál
STK: do dubna 2025
Výbava: 2x airbag, klimatizace, zámek řadící páky, centrální zamykání na DO, android rádio i s navigací, 2x šoupačky, přední okna v elektrice, vyhřívané el. zrcádka, zadní vyhřívané okna, tažné, dělené zadní dveře, tempomat (zapojený ale nedokódovaný viz popis níže), dvojité topení, 2x nabíječka USB, tónované všechny skla, tažné zařízení, vyndávací spací zástavba se kterou lze jezdit v kombinaci 6 míst + spaní (fotky můžu dodat), roletky oken, ofuky předních oken, přidám i nenamontovanou couvací kameru, sada litých kol R17 se zánovníma letníma pneu (zelené na autě), sada litých kol R17 se staršíma zimníma pneu na sezónu (stříbrné), sada plechových disků R16 (orezlé + poklice) se zánovníma zimníma pneu (nejsou na fotkách - můžu dodat).

V autě proinvestováno hodně peněz a v podstatě ho prodávám jen za cenu servisu. Převodovka řadí krásně. Motor nežere olej, má krásný pravidelný chod pětiválce, nečoudí, táhne krásně a v případě tohoto kusu jsou kecy o "nespolehlivém" motoru pasé. Všechno je to o servisu a péči. Pravidelně měněn kvalitní olej i filtry. Za posledních asi 30 000km na autě uděláno následující (možná jsem na něco zapomněl):
nová spojka, nové turbo, nová baterie, repasovaný klimakompresor + chladivo a olej, hadice potrubí klimatizace, těsnění klimatizace, nové originální řízení s manžetama + tyčky řízení, uložení stabilizátoru, uložení předních ramen, manžety poloos, nové chladiče klima a intercooler, nová vodní pumpa + kontrola ozubených kol (na tohle trpí tyto motory nejvíc = VŠE OK), poslední olej i s proplachem (výměna oleje, nájezd asi 1000km a pak znovu výměna včetně filtru), olej v převodovce, nové přední i zadní světla (přední mám i originál krásné kdyby byl problém na STK ale tyhle jsou hezčí), všude nové žárovky OSRAM, nové oba zámky pravých šoupaček, oprava zámku řidiče, nové pojezdy a panty obou šoupaček, nové osvětlení SPZ, pístek přední kapoty místo tyčky, nová manžeta a hlavice řadící páky, před časem i brzdy vepředu i vzadu (+ lakované třmeny), nové páčky i s tempomatem (zapojeno správně, kontrolka se rozsvítí diagnostika ho vidí ale neuměli jsme to nastavit v diagnostice aby to drželo rychlost takže nutno dodělat), nové krásné potahy na všechny sedačky 9ks (nutno dodělat opěradla kde se musí uvolnit pásy a provléct), linoleum v místě pro cestující (pod tím koberec vytepovaný jak to jen šlo) nové Android rádio s navigací + možnost připojení couvací kamery.

Nějaká kosmetika a začínající koroze se určitě najde vzhledem ke stáří a nájezdu. Ale není to žádný děravý křáp. Horší lak na kapotě, zbytek by chtěl taky rozleštit. Nutno vidět.

Auto krásně jede, řadí, brzdí a svítí. Auto se nachází v Uherském Brodě a bez přepisu neodjede (ekodaň se neplatí). Cena je 189 000kč + drobná dohoda možná osobně u vozu.