KAROSA C 734

Vážení "Karosáci" Rozhodl jsem se prodat Karosu C 734 Turbo, kterou si od roku 2008 schovávám v garáži pro sebe. Jenže na ni nemám čas. Vozů je moc a nedá se to stihnout. Za těch už skoro 30 let, co dělám do autobusů, mi tady prošlo cca 200 kusů vozů řady 700. Tenhle z nich byl v nejlepším stavu. Proč? Pochopíte z historie. Autobus vyrobili v roce 1988 a dodali do jednoho nejmenovaného závodu ČSAD. Závod prošel privatizací a změnil se v soukromou firmu, nicméně autobus na pravidelných linkách stále brázdil tentýž okres a okolí až do roku 2003, kdy byl jeho stav už víc než žalostný. Proto odjel do nám dobře známé firmy Zliner na GO. Ze Zlineru se vrátil v listopadu 2003. Na GO obdržel celou novou karoserii ovšem původního typu. Agregáty prošly repasí. Vůz byl opět nasazen na pravidelné linky, ovšem již po cca roce šel tzv. do zálohy. Jezdil už jen příležitostně a v březnu 2008, tedy ani ne po čtyřech a půl letech od GO byl odstaven. Já ho zakoupil a domů dovezl 25. 11. 2008 a ihned šel do garáže. Na jaře (14. 4. 2009) absolvoval emise i TK bez ztráty kytičky. Pak vjel až v roce 2022 na jednu jízdu a následně až nyní. Bez problémů. Vůz jsem nafotil a odjel domů do garáže s montážní jámou na které nyní vůz stojí, tudíž je možné ho shlédnout i zespoda. Nafotil jsem spoustu fotek, hlavně míst lehce poškozených nebo chycených korozí. Ano, jezdilo to 4,5 roků a to pochopitelně i v soli. Tudíž nové to není. Povrchová rez je hlavně na spodních plechách kufrů a to i zevnitř. Zřejmě odfláknuté lakování. Rovněž byl asi špatně ošetřen spodní plech na levé straně před zadním kolem (viz foto) Jinak je vůz OK. Samozřejmě se dá předpokládat, že po tak dlouhém odstavení budou odcházet gumičky, těsnění, ventilky, bude potřeba vyměnit oleje, kapaliny a hlavně ošetřit místa napadená korozí. Také sešít některá sedadla, která povolila ve švech. Také na fotkách. Ano, ale investice to nebude nijak závratná a žádné vyvařování spodku za půl míče a víc. Kdo to dělal, ví o čem mluvím. Prostě pokud chcete mít provozní Karosu bez vyvařování, neváhejte. Dotazy volejte na 723 517 288. Když vám to nevezmu - řídím, zavolám zpět. Vyhlašuji dva termíny prohlídek. V pátek 8. 11. odpoledne a v sobotu 9. 11. dopoledne. Na adrese Jihlava, Lidická kolonie 7A. Pokud vás vůz zaujme, napište nebo zavolejte svoji nabídku. Nabídky přijímám do středy 13. 11. do 13cti hodin ???? Pak to vyhodnotím a nejvyšší nabídka vyhrává. Dle mého názoru má vůz cenu nejméně 200 000,- Kč. Ale pokud bude nejvyšší nabídka i výrazně nižší, můžete si gratulovat, budete mít za málo peněz hodně muziky. Ještě UPOZORNĚNÍ! k VÁMI NABÍZENÉ CENĚ BUDE PŘIPOČTENO 21% DPH!!! Nechtěl jsem to dělat přes žádné dražební portály. Ušetříme na jejich provizi. Jinak na evidenčku dojedu a přepis uděláme spolu v Jihlavě. Obojí hradí kupující. Odkaz na fotky a video: https://www.rajce.idnes.cz/9tr/album/karosa-c-734 Zatím (8. 11.) je nejvyšší nabídka 70 000,- + DPH