BMW 5 F10 535i 82tis.km motor

Prodám BMW F10 535i s manualní převodovkou. Auto je technicky i opticky ve velmi dobrém stavu. Díky pravidelnému ručnímu mytí a leštění, vypadá a je ve stavu jako kdyby mělo najeto 100 000 km. Auto je bez nutných investic, pouze sednout a na delší dobu jezdit. Osobní dovoz z Německa loni 7/2023, původ vozu Německo r. v. 08/2011 z 2. ruky. Celkový nájezd je 233xxx km. STK do 24.01. 2026. Originální M-Paket. Výfuk M-Performance, již k nesehnání. Vnitřní dekor lišty M-Performance. Odpružení Bilstein B12 s pružinami Eibach 30/30 (registrované v TP). Zvukový systém ETON s koncovým zesilovačem (profesionálně nainstalovaný).

Auto nebylo nikdy nalazeno na vyšší výkon, potenciální kupující si může s autem jednoduše pohrát, zvýšení výkonu u těchto motorů jde poměrně snadno a levně. Poslední servis v autorizovaném servise BMW byl proveden 23.01.2023. Letní kola styling 351 s pneu ContiSport Contact6, zadní pneu zánovní DOT 2021 cca 7mm. Přední pneu nové DOT 2023 kupované 18/9/2023. Zimní kola Style328 s pneu Dunlop SP Wintersport 3D * Runflat DOT 2017, stále dobrý vzorek cca 6-7mm, na sněhu i mokru výborně drží.

Původ a historie:
Předchozí 2. majitel vůz kupoval v roce 2017 od 1. majitele. První majitel byl stavební inženýr, který auto kupoval soukromě. Krátce po koupi za 2.majitele byly převodovka spolu se spojkou měněny v BMW (nové, najeto 82tis.), kvůli známým problémům se synchronizačními kroužky v manuální převodovce této řady. O pár kilometrů později, cca ve 150tkm v r. 2018 došlo k poškození ojničních ložisek, načež byl v rámci záruky Euro+ vyměněn v BMW celý motor N55B30A spolu s tím i vstřikovače, turbo a Katalyzátor, na vše mám faktury. Při demontáži motoru byl poškozen kardan, který byl také vyměněn, komplet se všema spojema. Celková škoda se vyšplhala na 24tisíc €uro pouze za ND + 11tis.€uro za práci (na vše jsou faktury). Tím pádem jsou odstraněny všechny problémy v této modelové řadě. Od té doby, byl předchozím majitelem měněný motorový olej každých 8-10tkm a plněn pouze 5W40, za mě měněn vždy po 6-8tkm také 5W40. Za mého působení jsem motorový olej měnil již 3x. Dále na to byly navíc v roce 2019 všechny 4 dveře přelakovány jako gesto dobré vůle kvůli drobným rezavým bublinkám pod lištami – na tento problém trpí mnoho modelů této řady. V roce 2020 byl nárazník po srážce s králíkem, kde byla drobná prasklina a škrábance, proto byl také profesionálně přelakován v BMW. Pokud budete mít vážný zájem, není problém zaslat všechny faktury a jakékoliv foto/ video.

Myslím, že je cena adekvátní vezmeme-li v úvahu, že kupujete vzácný německý manuál 535i s motorem a komponenty, které mají najeto pouhých 82tisíc. Pro někoho je to velká částka, ale pro někoho kdo ví, jak moc ty auta dokážou finančně potrápit a nechce trávit čas po servisech, tak šílená už tak nebude. Domluva na ceně, pouze u auta. Volejte nebo mě kontaktujte sms, whatsapp, rád zodpovím vše.
Prosím autobazary a překupníky, aby mi nevolali. Děkuji.