Škoda 1000 mb de Luxe r.v. 1969

Škoda 1000MB de Luxe, první registrace 1. 1. 1969, s TP, vlastním ho od 2007, takže EKO poplatek není zaplacen. Celou dobu garážovano ve velké suché garáži, v zimě vytápěné. Po celou dobu platím pojistku, takže papíry a značky mám doma nikoliv v depozitu.
Momentálně je v polorozebraném stavu - aktuálni foto (nemá přední ani zadní kapotu a čelo, zadní dveře jsou bez mechanismů a skel, přední sedačky nejsou origo, jsou navařeny konzole a na nich jsou uchyceny sedačky z favorita na dvou pojezdech- větší variabilita) Odmontované díly k autu samozřejmě jsou, teda kromě předních origo sedaček. Před lety jsem začal s renovací, ale skrz nedostatek času sem s tím zamrzl a musím se vystěhovat z garáže kde stojí.
Karoserie je na svůj věk v dobré kondici.
Přední náprava je kotoučová ze škody 110r, jsou na ní nové tlumiče, kotouče, brzdové destičky, na celém autě jsou udělané nové brzdové trubky, hlavní spojkový a brzdový válec je ze škody 100.
Převodovka je mokrý 5q, je na ní startér z felicie, takže startuje téměř na škobrtnutí a nevybíjíte tolik baterku. Motor je škoda 130 cca 40.000km po profi generálce motoru. Chladič je osazen elektrickým chlazením. Podélná ramena a jejich silentbloky jsou nová, stejně tak jako zadní pružiny, tlumiče a brzdové obložení. Bubny jsou obroušeny a natřeny stříbrnou vypalovací barvou. Kola jsou v červeném komaxitu, mám k nim i chromové poklice.
Auto je pěkný základ jak pro projekt tak k celkové renovaci
Potom mám ještě spoustu dílů, nových, zánovních i k renovaci. Kdybych je měl prodávat těsně pod tržní cenou, tak by dohromady přesáhly s přehledem 80.000kč. Cena za samotný vůz, tak jak sem ho popsal je 40.000 kč. Nebo auto plus všechny díly co mám 80.000,- Také je možnost koupě vozu s tp bez odmontovanych dilu (tak jak je na fotkach) a bez 130koveho motoru za 30.000,-
Seznam dílů k autu zašlu vážným zájemcům do mailu. Sem se to zdaleka nevleze. Malá ochutnávka: puvodni motor+prevodovka +sada na go motoru - valce pisty krouzky, zadni blatniky a kapota,nove prahy, origo nove kryty zadnich lamp, nove ramecky prednich svetel, nove gumove tesneni, dveře, skla, dvě sady disků, zánovní přední naraznik, atd… Díly lze zakoupit i samostatně avšak za tržní ceny, ne pod cenou jako zde s vozem.
Zájemci volejte nebo email. Na sms nereaguji (jeste se mi nestalo ze by komunikace sms k necemu vedla)