Seat Leon 1P 2.0TDi 125kW Linea R

Seat Leon 1P
VIN: VSSZZZ1PZ9R048139
Vyrobeno 3/2009 - jeden z posledních přefaceliftů
2.0TDi 125kW BMN (aktuálně okolo 150kW)
Poslední revize hlavy, vstřiky po svolávačce - takže bez problémů, na které tyto motory trpěly.
Najeto 308xxx
Před rokem nová spojka a setrvačník - od té doby najeto cca 8000km.
Olej a filtry 1300km po výměně. Rozvody dělány ve 230k km.
Kovaná 19" kola z Audi R8 (4x přední kola)
Přední brzdy šestipístky Brembo 18Z - 350mm
Zadní brzdy chlazené z Cupry 282mm
Paket Linea R - přední nárazník 30k, prahy 20k, zadní nárazník 22k, křídlo 11k.
Místo DPFka downpipe a straightpipe Supersprint a vzadu duplex Remus.
12" 2Din Android auto 128GB/6GB ram
Vytlumené dveře, kufr, celá podlaha a podběhy.
Vyměněné repro ve všech dveřích (Hertz CK 165 a DPK 165.3).
V kufru dva zesilovače, jeden na repro a druhý na subwoofer
Folie na zadních oknech s atestem
Mřížky v černým klavíru, stejně tak torpédo na kapotě.
Stavitelný podvozek AP.
Naklápěcí bixenony v černém laku, krajní dálková parabola vyměněná za led projektor.
Zadní full led světla Light bar CarDNA.
Origo černá stropnice z cupry, sloupky a clonítka lakované do černa.
Sedačky s výhřevem, výškově stavitelné
Polodot budíky, ovládání rádia na volantu
Další výbava: Elektricky sklopná vyhřívaná zrcátka, dešťový senzor, senzor světel, boční dynamické blinkry.
°°°
Závady;
Po vytažení klíčku se občas neuspí - pravděpodobně špatná jednotka dochlazovaní v sahaře. Když se vytáhne pojistka u motoru, na který je jednotka sahary, auto se uspí, ale tim ze se odpojí jednotka, rozjede se sahara. Takže se musí odpojovat baterka.
Nefunguje stěrač u spolujezdce, na vrakáči 1500-2000...
Zadní pravý brzdič potřeba repasovat, nebo vyměnit. TRW za 1000,- nový.

Telefon v inzerátu je smyšlený - číslo pošlu přes mail. Poděkujte autobazarům...