Mercedes Vario 814 odtahovka dvoupatro do 7,5t

Prodám MB Vario 814 D odtahový speciál/přepravník vozidel/přepravník strojů. Celková váha 7500kg (konstrukční dle TP na nápravy 8100kg), nosnost dle TP 2840kg. Spolehlivý, jednoduchý a trvanlivý motor OM904LA 4,2l 110kW/150k (dával se v letech 1996-2013 i do MB Atego, Unimog atd.), který startuje kdykoliv (i v zimě a po delší době bez provozu) na brnknutí a ani studený nezakouří. R.v. 2000, naj. 1066t.km, TK+E do 12/23, Evid.K do 1/25. Vario má dolní ložnou plochu dlouhou 5,10m a horní 3,90m. Horní plošina se zvedá hydraulicky (elektrohydraulické čerpadlo) a je možné ji snadno demontovat a tím zvýšit nosnost vozidla. Na dolní plošině je elektrický naviják (použitelný i pro horní plošinu přes rolnu). Kabina je zvýšená a prodloužená (bus kabina) a lze se v ní postavit a má prostor na spaní až pro dvě osoby (aktuálně pouze spodní lůžko či prostor pro něj), má střešní okno, přídavné topení, vysílačku, rádio. Tachograf na kotoučky, mýto nulanulanic, silniční daň se neplatí. Má i tažné na 3,5t. Vario má tu výhodu, že ve své kategorii vozidel do 7,5t (Eurocargo, Atego, Man L2000 TGL, Daf LF, Volvo FL FM) má bezkonkurenční vysokou nosnost díky nízké pohotovostní váze (většinou půl na půl, zde zvyšuje patrová nástavba). Podobně to má asi jen Iveco Daily, které ale nemá tak dimenzovaný rám, nápravy a motor a starší byly jen 6,5t celková.
Kdo potřebuje převážet auta, stroje, traktory denně či občas pro své potřeby neb pro jiné, tak mu tento ještě poctivý MB může vypomoci.

Vozidlo funkční a pojízdné (po dvoře) - prasklý rám nad zadní nápravou - nutno opravit nebo na ND, případně prodám zvlášť nástavbu (za 38t.Kč) + nějaká koroze na kabině. RZ depozit (možno vyndat).
Možnost dovozu na větší odtahovce.

Pokud nezvedám telefon (jsem zaneprázdněn, neslyším ho, nemám u sebe, nechci být rušen...), volejte znovu nebo pište SMS či email přes formulář. Děkuji za pochopení.