Passat B8 140 kW highline 2015 DSG, tažné, DPH

Popis passat
Volkswagen Passat B8 2015

2.0. TDI 140 kW

Najeto 240 000 km

K dispozici mám výpis car-vertical

Výpis výbavy:

- je o vyšší výbavu Highline
- full adaptivni LED světla
- adaptivní tempomat
- parkovací senzory
- parkovací kamera
- kožené sedačky s alcantarou + masážní, částečně elektrické
- větší infotainment s podporou apple car play
- elektrické otevírání kufru
- 4 zonová klimatizace
- vyhřívané sedačky
- vyhřívané, elektrické zrcátka
- a pár dalších….
- auto má nové pneu, najeto cca 5000km. Jsou to 18tky all seasony (nokian seasonproof)
- elektrické tažné
- k autu druhá sada kol (plechy s poklicemi VW) 16tky. Jedno vozím jako rezervu, ale gumy jsou tam už staré a asi K.O.


Co je na autě děláno:

- olej se měnil co 15 000 km
- poslední servis byl 240000 km (udělaný před týdnem) kde se měnily všechny filtry, olej v motoru a olej v DSG
- někdy před rokem a půl se dělaly zadní tlumiče a brzdy s destičkami
- rozvody 180 00 km (vč. pumpy, napínací kladky apod.)
- řemen 180 000 km a svíčky
- auto bylo před rokem přeleštěno v detailingu, takže lak vypadá dobře. Přední světla jsou v PPF folii a jsou po renovaci. Stejně jako přední blatník a mlhovka (výměna v pojistné události)
- mám k autu servisní knihu

Co auto teď čeká:
- další servis rozvodů je 360 000 km a DSG 60 000 km, takže by měl být chvilku klid
- auto je poslední 80 000 km servisováno v Bosch Car servis v Tečovicích (Zlín), takže tam auto znají poměrně dobře. Držel jsem se servisních doporučení, které jsou mnohem intenzivnější než píše VW.

Vady na kráse:
- drobné škrábnutí na zadním blatníku (asi pujde rozleštit)
- přední část auta (kapota) mírně poškozená od kamínku z cesty, jako všechny auta v tomto nájezdu
- sem tam zazlobí klapka klimatizace a sekne se (takže méně fučí na nohy). Nicméně vždy se problém vyřeší sám, za celou dobu co auto mám se vždy problém vyřešil sám, než jsem stihl servis
- jako u většiny aut, jsem bojoval s kunami. Takže je mírně sežraný měkčený materiál v motorovém prostoru


Pojistné události na autě (celkem 3):

- V Německu když bylo auto nové, dostalo zezadu na křižovatce. Opraa byla tehdy odhadována (dle car vertical) na 72000 – 120 000,- kč. Vzhledem k ceně nového auto nešlo o nic dramatického:
- druhá pojistná událost byla už zde v ČR. Auto bylo poškozené z boku. Oprava 36 000 – 72 000,- (opět šlo jen o lehkou nehodu).
- třetí událost je, že jsem narazil při parkování do hodně vysokého obrudníku, který jsem neviděl. Oprava byla cca 50 000,-

Auto je odpočtové. Cena bez DPH je 230 000,-
s DPH 278300,-

Auto bude volné od středy 18.12.2024.