Karosa Irisbus B951.1713E {AUTOMATICKA PREVODOVKA]

Jedna se o posledni model mestske Karosy s automatickou prevodovkou (Voith Diwa), kterych bylo ve srovnani a jinymi typy (s manualni prevodovkou napr. B952/E C954/5/E) pomerne malo. Model B951 byl vyraben od roku 2002, v modifikaci E nasledoval v letech 2003-2007.
Inzerovany vuz je z roku 2006.
Timto modelem doslo k zavrseni typove rady B, ktere prototyp Karosy B731 byl vyroben roku 1974.

Autobus ma vzhledem ke svemu stari 18i let pomerne maly najezd, protoze byl provozovan v mensim mestskem provozu. K jeho zachovalemu stavu prispelo osetreni v kataroforezni lazni vyrobcem.
Tento kultovni model autobusu je velmi oblibeny na zachovani na historicke vozidlo, protoze je povazovan za posledni skutecnou Karosu. Neni bez zajimavosti, ze dle wikipedie a dalsich pramenu pocet historickych vozidel tohoto typu je vice nez dvounasobny {19] - oproti poctu provozovatelu (8), kteri tento model zakoupili.
Zajimavosti vozu je, ze je podobne jak predchozi model Karosa B931E nadstandartne vybaven nemeckymi designovymi sedadly VogelSitze, oproti beznym sedadlum Ster.

Autobus je velmi zachovalem stavu a ma platnou technickou kontrolu.

Kontakt: bigginway17@gmail.com