Camaro 3gen. 1988 RS, 2.8L 173cid V6 135HP manual, technická

Prodám Chevrolet Camaro III. generace f-body. Rok 1988, varianta RS, motor 2.8L 173cid V6 135HP. 5 stupňová manuální převodovka. Auto je na bílých značkách s platnou technickou!

Auto jsem si koupil pro radost a poslední dobou nemám moc čas a energii jej posouvat a je mi líto, že stojí v garáži. Za poslední 2 roky jsem do dílů a na základní opravy investoval více jak 120k. Většinu dílů jsem kupoval přes Rockauto z USA.

Nové je například:

- většina dílů elektroinstalace v motoru (čidla a senzory včetně MAF, různá relé, baterie atd.) + opravené automatické dovírání zadního víka kufru
- výfukový systém - původní jsou jen svody, jinak komplet nové včetně katalyzátoru a muffru
- chladič + termostat
- přední světlomety (tlumené i dálkové), blinkry
- v interiéru nový koberec, volant, zánovní čalounění stropu i sedaček (kůže)
- palubka má nový semišový kryt (ladí se stropem), pod krytem je popraskaná
- nové pneumatiky 255/60 R15 a 295/50 R15, rozměr je zapsán v TP

Ke všemu mám faktury + mám i další drobné díly bokem, které k tomu také dávám.

Aktuálně je potřeba udělat spojku - při zařazené rychlosti už docela prokluzuje, takže se s tím jet už moc nedá. Až na toto je pak auto pojízdné (normálně startuje na první otočení), ale je na něm ještě nějaká práce.

Co se týká laku, tak předchozí majitel jej před pár lety dělal nově perleťovou bílou barvou, místy je to super a místy (hlavně kapota a přední nárazník) je lak popraskaný. Přední nárazník má na jedné straně (viz foto 2) odlouplou barvu - není jinak poškozený. Barvu, kterou to bylo dělané, mám ve spreji namíchanou.

Díky spojce je třeba počítat s tím, že je auto potřeba odtáhnout. Protože ale má platnou technickou, tak to jde i na laně. Jinak technická byla dělaná v září 2023. Od té doby jsem s tím najel cca 200km - věděl jsem, že je spojka načatá a že brzo půjde. Auto chodím pravidelně větrat a startovat. Od té doby, co jej mám, tak je garážováno v bytovém komplexu (žádný mráz, škůdci a tak.)