VW Golf 6 Rabbit Edition 1.6 TDi

VW Golf VI Rabbit Edition 1.6 TDi
Najeto: 222 211 km
Palivo: Diesel
Datum uvedení do provozu: 26.04.2012
Označení motoru: CAYB (66 kW)
Max. rychlost: 178 km/hod
STK: 06/2025

Servis:
Rozvody dělány ve 145 tisících km. Ve 193 tisících byla vyměněna před mou koupí spojka, EGR ventil, zadní brzdy + čistili vstřiky. Já jsem v létě 2024 měnil zadní silentbloky + přední ložiska. Ve 12/2024 pravidelný servis oleje, výměna palivového, vzduchového, kabinového a olejového filtru.

Vlastninctví:
Automobil původem z Rakouska, kde jej měla od 26.4.2012 až do prodeje jedna majitelka (Prý, to nedokážu potvrdit...). V Česku to měla jedna starší paní od 3.3.2017-18.7.2022. Následně jsem vozidlo zakoupil od ní já.

Výbava:
V rámci Rabbit Edition opravdu bohatá, vypíchl bych – dešťový senzor, automatická světla, vyhřívaná přední sedadla, dvouzónová automatická klimatizace, přední + zádní parkovací senzory, tempomat, loketní opěrka vepředu i vzadu.

Spolehlivost:
Za 30 tisíc km, co jsem vozidlo měl, tak jsem do něj tankoval pouze Vervu od Orlenu (doložitelné účtenkami z aplikace). Neměl jsem žádné problémy s vozidlem, kromě jedné výměny silentbloků a ložiska, což nebyla nikterak nákladná položka. DPF filtr se pravidelně vypaluje, zásadně regeneraci nepřerušuji a jedu udělat ještě menší okruh, aby doběhla. Spotřeba se pohybuje kolem 5.0 l/100km. Když jsme jeli například 400 km do Budapešti v komplet naloženém autě, zapnutá klimatizace, celá cesta o dálnici, tak při tempomatu 140 km/hod jsme měli pokaždé do 5.5 l. Pravidelně jezdím trasu Pardubice – Olomouc přes kopce (Vysoké Mýto, Moravská Třebová, Mohelnice..) a zde mívám 4.8l-5.2l/100km.

Stav vozidla:
Po technické stránce perfektní – nikde nic netluče, pravidelný chod motoru bez pazvuků, výkon velmi dobrý (Předtím jsem měl Golfa V 1.9 Tdi 77 kW, tohle mi přijde pocitově výkonnější). Bez koroze. Letní i zimní pneumatiky mám prémiové od Continentalu, jelikož pneu je za mě základ. Původní alu kola, na kterých jsem vozidlo koupil mají četné škrábance, používám je tedy na zimní sadě. Koupil jsem nové VW alu kola na letní sezonu 07/2023 – bez poškození.
Škrábanců a šrámů je tam několik, jelikož předchozí majitelka byla starší paní a třikrát to škrábla při parkování u baráku – levá i pravá strana předního nárazníku, levý zadní blatník, viz foto. Měl jsem ambici při koupi to nechat nalakovat, ale zvykl jsem si na to – na sídlišti je to stejně jedno.. Dále tam je několik menších šrámů úměrných ke stáří, které by vyřešilo rozleštění.
Jediný vzhledový problém nacházím v interiéru, kdy postupně dochází po celou dobu mého vlastnictví k uvolňování stropnice – pořád ničemu nepřekáží. Psal jsem autočalouníkovi na její výměnu a cena výměny vč. materiálu je do 7500 Kč, což zohledňuji v ceně vozidla.

K dispozici z mojí koupě mám Cebia report + originální výrobní list, který můžu předložit. Jako první kontakt preferuji email/sms.