BMW 540i xDrive originální Mpaket G30 2/2018 alpine weiss

původ ČR, možnost odpočtu DPH, pro neplátce dohoda. Najeto 150 tis km.
- auto nebourané (2x měněné přední sklo, 1x událost v autorizovaném servisu za 18 tis kč)
- kompletní servisní historie BMW do 100 000km, dále servis po 8-10 tis km.
- možnost dodání s MHD stage 2 (320kw a 720nm) + xHP stage 3 (ve zkratce podstatně rychlejší řazení ve sportu, ekologičtější nastavení v ECO pro, pro manželku či děti lze nastavit omezení výkonu až na 60%, snížení či zvýšení tlaku na spojku apod) – možnost naladit jak na spotřebu tak na výkon. Nyní deaktivován stop/start. Možnost přidání pops and bangs, antilag, overrun brap apod – klidně předvedu či vysvětlím další detaily do telefonu. V tomto je krása platformy b58 s možnosti nastavení prakticky čehokoliv přes telefon. Na autě jsou nyní nahrány Alpina budíky.

- na autě sportovní katalyzátor, dále originální výfuk (takže krásný hutný zvuk, ale neotravuje žádný drone a dunění za jízdy)

- přední lip na nárazníku

- Leather Dakota/cognac - komfortní sedačky, které jsou pohodlím stejné jako nappa, avšak jsou podstatně odolnější a tato kůže se tak rychle „nevytahá“. Sedadla jsou s dofukem a bederní opěrkou, vše v elektrice. Sedačky se umí sami přifouknout ještě při přepnutí do sportovního režimu.

Najeto celkem 151 tis km.
- po kompletním servisu v 150 tis km. (svíčky, všechny filtry, kompletní náplně – olej v motoru, převodovce + včetně proplachu, diferenciálech, po preventivní výměně předních ramen, silentbloků a uložení, dány kovové dále po preventivní výměně uložení kardanu) – ke všemu mám videa a fotky původních dílů – na vyžádání rád zašlu.
- Vůz disponuje elektrickým sklopným tažným zařízením na 2000kg (využíváno pouze pro nosič kol)
- spotřeba se pohybuje 6-11l/100km (záleží na noze, v průměru však 8l/100km)
- proti v česku oblíbené G31 (touring verzi) máte o cca 150-200kg lehčí vozidlo, s lepší aerodynamikou, menší hlučnosti, hezčím designem a možnosti kompletního uzavření zavazadlového prostoru.
- proti diesel (530d či 540d) máte lepší zvuk, výrazně vyšší spolehlivost s prakticky skoro stejnou spotřebou (motor B58 se svojí spolehlivostí a úsporností proslavil), navíc nemusíte řešit žádné ad blue, egr ventily, filtry pevných částic apod.
- možnost prohlédnout mechanikem, mám fotky vozu na zvedáku z posledního servisu.
- důvod prodeje je získání firemního vozu.

- (pro zjištění přesné výbavy nebo ověření nájezdu lze poskytnout VIN na vyžádání)

Zde cold start (mohu na požádání vypnout takto hlasitý start, ale pro ukázku) zde https://youtu.be/zueBvbMhuhc?si=_bJ2IwXbUYXbZk72

Bmw m3 m4 m5 m6 m8 Audi Škoda Mercedes I6 V6 V8 V10 V12

Cena na výměnu 950 tis kč.