Škoda Fabia 2003, 1,2, 40 kW

Pokud hledáš dar pro nepřítele, miluješ pach nebezpečí nebo je ti líto tahat cement na stavbu v manželčině Toyotě Prius a Multiplu jsi nesehnal, tak zbystři slechy!
S úlevou v srdci se zbavuju lidového majstrštyku ze slovutných dílen BoleslafWerke, lety prověřené Škody Fabia z roku 2003, jezdící na benzín a čirou nenávist, s motorem 1,2 l generujícím 40 kW výkonu náhodně distribuovaného někam do podvozku. Pro auto již nemám využití, neboť jsme se rozhodl, že život budu riskovat již jen při adrenalinových sportech a nákupech v Albertu a nikoli pokaždé, když otočím klíčkem zapalování. Ne, kecám, je to pořád prdel!

Fóbia nedávno oslavila jubilejních 20 let, během kterých 5x objela Zemi po rovníku (obrazně!), takže se dá říct, že krom období její firemní kariéry to je voňafka, co jezdila jen sem tam a to ještě jen vobčas. Výbava vozu je na levelu Social edition zahrnující volant, manuální převodovku, ruční stahování okýnek, otevírání kufru přes páčku u řidiče, obstarožní rádio a díru na energiťák posunutou tak debilně, abys do ní nedosáhl.

Dalo by se říct, že na autě není co rozbít, ale to rozhodně neřeknu, protože krom následujícího výčtu ještě pár komponent zbývá. Vozidlo utrpělo občasnou korozi, obzvláště v prazích, hever se mi ale ještě neprobořil. Je potřeba vyměnit brzdy, pokud rád brzdíš pozvolna a plynule za všech okolností, tak nemusíš. Tlumiče by potřebovaly trochu lásky. Výfuk taky. Prý má v sobě dírku, ale přes ten kravál a nepravidelné hekání z motoru to není slyšet. Možná taky smrdí víc než dřív. Přední světlomety by potřebovaly rozleštit, já si zvykl jezdit instinktivně, když si to osvojíš, tak leštění přeskoč. Žena mi tvrdí, že do kufru zatýká přes těsnění dveří, ale podle mě je to blbost a ta mapa na stopě je navigace. Určitě si vyměň olej a filtry, páč já to už dělat nebudu a zrovna je čas.

Ale jinak i bez posilovače jezdí hezky a po cestě z Brna do Prahy jsem už u Humpolce jel 160! Jako všechny Škodoffky táhne vocpodu, ať už to znamená cokoli. Technickou má do června 2025 a dostaneš k ní dvě sady gum. Teda pneumatik, nedělej si iluze, že kupuješ kundolap. Pokud už teď se toužíš projet, tak je kousek od Tišnova. Neváhej, druhý takový nebude! Jo a auto přepisuju já, takže bez ověřené plné moci k přepisu s ním domů neodjedeš. Nehodlám platit i tvoje pokuty, moje mi stačí.

Abys věděl, že nejsem žgrd, tak za tento zázrak požaduji pouhých 15 tisíc, ale pokud mi řekneš dobrou story, proč zrovna tohle auto potřebuješ, tak se na 14,9 určitě dostaneme, jsme lidi, že jo.