seat leon cupra 436hp

Origo je to 2.0 tfsi 177kw
Momentálně 436 HP 500 NM
Rok 12/2007
Typ motoru BWJ
Najeto 230 tisíc km (10tis.km zpět kompletně postavený motor s kovanými díly)
STK na rok a půl

Výbava:
Dvouzónová klimatizace
10x airbag
Dešťový senzor
AUX
Multifunkční volant
ABS,ASR,ESP
Sportovní sedadla
Střešní okno
Zabezpečovací zařízení Zader a mnohé
stavitelný podvozek zapsaný v TP
alu kola r19 Japan Racing zapsaná v TP

Úpravy za poslední dva roky:

-Kované ojnice, písty ZRP
-Individuálně svařený velký intercooler
-Nerezové vedení vzduchu
- 3”-76mm nerezový výfuk s downpipem
-Ventily Supertech Výfukové sada 8ks
-Sada zámků Supertech na ventily
-Supertech pružiny a Titanové misky
-Sací ventily Supertech
-Upgrade HPFP pumpa
-Pevnostní šrouby hlavy M12 sada
-Upgrade olejového čerpadla kit 1.8t
-Kompletní ložiska motoru kolben
-Těsnění pod hlavu
-Hybridní turbodmychadlo Garrett gtx3071r
-Těsnění pod svody
-Kompletní GO hlavy ,nová sedla ,osazení pružin, gufera ,vodítka,rovnání, tlakování,
-Výbrus bloku
-Rovnání bloku
-měření kliky
-zabroušení kroužků
-projetí děr v hlavě na M12 šrouby, nové závity do bloku M12
-výměna hpfp original hitachi
-Záslapky vířivé klapky
-Gufero klika velké
-Zaslepení drážek po vířivých klapkách v hlavě
-Kompletní spojka Sachs Performance, jednohmota a keramika
-Adaptér na uchycení turba
-Těsnění domeček
-Svíčky NGK 7
-Olejová vana
-Záslepka hlava
-Ložisko spojkové LUK
-Olejový filtr man
-Těsnění olejový domeček a chladič
-Hadice mazání, chlazení turba ,držák turba
-Šrouby setrvačník set
-PRV ventil upgrade 165bar
-Downpipe decat
-Intercooler kit bez IC
-Sportovní filtr +dodělání sání
-Adaptér na v band turbo
-Vstřikovač Bosch
-Ložisko kolo FAG
-Čidlo ABS Bosch
-Zdvihátko pumpy origo
-Nový fridex ,nová kapalina spojka
-Olej zajížděcí Millers
-Chybějící těsnění +spojovací materiál
-Klínový řemen bez klimy
-Oil catch tank kit +hadice výroba montáž
-Olej Millers Oils 5w40 NT+ Motorsport
-Olejový filtr man
-Ventil N75 turbo +hadice
-Uložení pod pružinu
-Vstřikovače s3 Originál
-Blow off ventil
-Palivová pumpa RS3 VDO Continetal
-Actuátor Forge
-Individuální úprava řídící jednotky Stage 3+
-Turbo Garrett GTX3071R small verze
, pops and bangs, antilag

Auto má na úpravě najeto něco přes 10tis. momentálně po generálce, vše funguje jak má.
Je tam ještě potencionál ve zvyšování výkonu, při menších úpravách daleko přes 500hp..
Fotodokumentace a faktury samozřejmostí, vše mám k autu.
Veškeré další informace rád poskytnu po tel.
Cenovou představu mám, ale zkuste něco nabídnout. Je v něm za poslední 2 roky v úpravách přes 300tisíc korun…
Děkuji