Nissan 350Z EU VQ35DE

Zvažuju prodej Zetka

STK 12/25

Motor VQ35DE manual 206kw + nějaké koně navíc.. motor má najeto včetně auta 208tis dělané rozvody ve 180tis, spojková sada Exedy. Uložení náprav..

Auto sedí na R18 kolech 9J / 10J J12 (zimní pneu obuté) ke kolům mám i zánovní letní. + semislick

Brzdy Brembo / Nové kotouče a destičky + komplet pancéřové hadice

Na autě jsou Maxton doplňky.

Zadní křídlo 326Power aka S15 style.

Černý interiér, sedačky s výhřevem a dofukem beder. V autě audio systém BOSE + 2din rádio Pioneer.

Výbava, xenony, klimatizace, tempomat, airbagy, el. centrál..

Motor prošel úpravou sání, snížené a leštěné hrany na 5-6 válci, podložka pod sáním Skunk2

Rozpěrná tyč motoru - Summit

Rozperná tyč pod motorem Ultra Racing

Vzduchový kit studeného sání KN.

K autu přidám komplet set olejového chladiče.

Na autě je decat Cobra + výfuk Invidia. (krásný zvuk)

Vše zapsané v TP, podvozkově snížené pružiny Eibach + tlumiče JR

Podvozek pevný, auto drží jak přibité.

Na autě je dodělaná ruční brzda (hydraulická) zapojená do okruhu.

Hydra je odnímatelná takže jde kdykoli sundat, případně nahodit.

Zadní diferák je zavařený skrze nefunkčnost VLSD aby se s tím dalo svést bokem (pro běžný provoz to ničemu nevadí jezdím s tím potažmo každý den)

Na autě je vyrušené ESP což většina lidi uvítá, ale jde kdykoli zapnout zpátky. Auto má dodělané burnout mode, takže lze hrabat na místě.

Svítí sem tam kontrolka motoru kvůli decatům (běžný problém Zetek) jsou dodělané i adaptéry na odstínění lambda sond.

Na funkčnost nemá vliv, nemám problém auto napíchnout na diagnostiku.

Auto je plně funkční jak mechanicky tak vizuálně.

Pro více info volejte. Na ceně jsem ochoten se s normálním člověkem dohodnout.