Audi A4 B5 2.5 TDI 110 kW Quattro

NABÍDNĚTE CENU!!
PIŠTE SMS, NA VOLÁNÍ REAGUJI VELMI OJEDINĚLE!!

Zdravím, přemýšlím o prodeji své audinky.

Jedná se o Audi A4 B5 2.5 TDI 110 kW Quattro, rok 2000, 250 000 km.

Interiér je tmavě modrý a zachovalý (je až překvapivé, jak je interiér pěkný na ty roky a nájezd).

Motor je čistý, nepoblitý od oleje. Je zachovalý a bylo na něm děláno spousta věcí, stejně tak byla spousta věcí dělaná na autě celkově:
- Rozvody komplet (pumpa, oba ozubené řemeny, kladky apod.)
- Kladky a řemen (drážkový řemen)
- Žhavící svíčky
- Kabely (fajfky) žhavení (dva přesněji – byly zpuchřelé)
- Kompletně filtry (olejový, palivový, vzduchový i kabinový)
- Nový větrák chladiče (měl ulámané lopatky)
- Čerpadlo v nádrži (přečerpávací čerpadlo)
- Nová zadní světla LED (ve starých byla díra :D)
- Vzpěry na kapotách (zadní i přední)
A další drobnosti.

Minulý majitel dělal (doloženo fakturami):
- Repas vysokotlakého čerpadla na motoru
- Repas řídicí jednotky vysokotlakého čerpadla
- Kompletní oprava spojky a pod. (kontrola převodovky)
A další.

Celkově opravy přes 80 000 Kč určitě.

Na autě, ale i přes to, jsou drobné problémy:
- Kosmetika (škrábance atd. – minulý majitel)
- Snímač hladiny paliva (plovák v nádrži) – je možné, že je jen špatně nasazený nebo tak.
- Svítí upozornění brzdových světel = jsou tam nyní LEDková a tudíž mají malý odpor.
- Nádobka ostřikovačů má nejspíše v horní části nějakou dírku, takže část ostřikovací kapaliny vyteče ven.
- Displej v budíkách má už nejlepší roky za sebou :D

O žádném jiném problému nevím.

Auto jezdí moc pěkně, drží a poslouchá, jak má. Spotřebou je možné se dostat na opravdu moc hezká čísla, ale zároveň se dá jet pěknou svižnou jízdou.

Kdyby byl zájem a nabídka by byla rozumná, mohu doložit fotky celého auta a faktury od oprav či dílů