X5 e53 3.0d

Nabízím k prodeji X5 E53 4x4 xDrive v naftovém šestiválci M57 D30 (306D2) 160kw 218 koní/ 500nm (nejspolehlivější motor do tohoto vozu)s manuální 6ti rychlostní převodovkou, dlouhodobá spotřeba do 8l/100km. Najeto 375xxx km, auto denně v provozu.

Výbava:
-tempomat
-multifunkční volant
-nové tažné zařízení na 3,5 tuny s originál elektřinou Westfalia
- pouzito 3x
-klasika, všechny okna v elektrice, domontován subwoofer v kufru, připojení k rádiu pres Bluetooth modul, v předu tlumiče v zadu měchy.

Provedeny servis:
nové přední uložení tlumičů, tlumiče měněny cca před 1,5 rokem včetně pružin. Nová baterka 100 aH EXIDE, nové komplet zadní brzdy včetně paken ruční brzdy, letní gumy (Michelin pilot sport 4 SUV) i zimní pneu (Barum polaris 5), olej v motoru měněn co 10 tis. km + všechny filtry provedena dekarbonizace motoru přípravky BG, čistění palivového systému BG, nové uložení kardanu, hardy spojky, klika řidiče + zámek (klasická bolest E53), Repas předních třmenů, nové Tyče stabilizátoru, ramena, kotouče, destičky, uložení řadící páky, brzdové hadičky, manžety kyneťáku, klasika všechny filtry, geometrie, příční ramena, Brzdy zimmermann, motorek ostřikovačů, seřízení ručky, zrcátka, čištění egru, ventilátor topení.

Co jsem už nestihl:
Repas abs kostky( brzdí normálně, jen je to trochu tupé, záležitost za 2500,-), čidlo pravého zadního měchu, vyměnit origo za 2din dotyk a všechno propojit ( je to odpojené stačí zapojit a vše je zpátky v origu ), vyměnit zadní stěrač, reprák u řidiče ve dveřích.

Předchozí majitel se bohužel nestaral dobře o interiér a proto sedačky vypadají, tak jak vypadají. Výživa sedaček co jsem udělal trochu pomohla, ale stále je to vidět.

Nicméně, auto táhne krásně, nikde nic nebouchá ani nemlátí.

Rodina se rozrůstá a potřebuji větší auto.

Další fotky mohu zaslat emailem.
U auta jsem schopen se bavit o ceně.
Psát SMS od 7:30-22h
Volat pouze od 7:30-18h