Dodge Challenger Hellcat 6.2l V8 custom 2016 800 koní

Hledáte opravdu surové auto s manuální převodovkou Tremec, které říká pane pouze opravdovému řidiči? Pak je tu Challenger Hellcat, který v srpnu 2023 přestal Dodge spolu s Charger modelem vyrábět a s největší pravděpodobností se již nikdy do výroby nevrátí, pokud ano, rozhodně ne už s V8 motorem, natož osazeným s kompresorem. Proto pokud uvažujete o zajímavé investiční příležitosti, toto vozidlo vám zabije 2 mouchy jednou ranou - spoustu zábavy + investice.

Nabízím k prodeji svého hellcata. Rok výroby 2016, najeto cca 60 000 km. Vůz má kromě původních 707 amerických koní, nyní přibližně 800 hp a přes 900 Nm kroutící moment. úpravy jako kompletní výfukový systém včetně X pipe Corsa, obrovské studené sání Bwoody se zvýšeným průtokem vzduchu, oil catch tank pro zachycování olejových výparů, stage 1 spojka pro přenos vyššího kroutícího momentu. zkrácené řazení 6-stupňové manuální převodovky Tremec Barton, adaptivní podvozek SRT, nové svíčky, jinak na sériových adaptivních tlumičů s nastavitelnou tuhostí. Vozidlo má nyní nový celolak po drobnější nehodě, při které byl poničen přední nárazník a levá strana dveří. Kola 20" hellcat z widebody, pneu 2 295/35 R20 Michelin Pilot Super Sport (stejné používá Ferrari 458) a přední 275/40 R20 Atturo. Výfukové klapky, odvětrávané, vyhřívané přední sedadla, vyhřívaný multifunkční volant, SRT menu s nastavitelnými parametry vozu, Harmann Kardon hudba s 2 orig. subwoofery v kufru, nová autobaterie 2 roky záruka. červený klíč s výkonem téměř 800 koní a černý klíč ECO s omezením na 500 koní součástí. 6-pístkové přední brzdy Brembo s plovoucími kotouči o průměru 390mm Bezklíčové odemykání a startování. Naplněná klimatizace. Veškeré výjimky pro provoz v EU provedeny vč. oranžových blinkrů, mlhového světla. Vozidlo má nyní decaty, lze osadit i katalyzátory v případě zájmu. STK i emise platné na 2 roky. Stačí sednout a jet.

Nejedná se o žádnou předělávku R/T, scatpacku apod., originální americká verze Hellcat. Vozidlo pro opravdové nadšence, které má brutální projev neslýchané u běžných vozů. Průměrně lze jezdit klidně za 10l/100km, ale i 25l/100km (více to již neukazuje :) ).

Vhodný pro sběratele z důvodu manuální převodovky a končící výrobě těchto vozů.