Honda Accord 2.4 i-VTEC TypeS 8g MANUÁL

Ahoj, priority se mění a tak, ač nerad, prodávám svou Hondu Accord 2.4 i-Vtec Type S v MANUÁLU

Měl to být můj projekt na JDM srazy a dalo mi fakt práci v téhle kombinaci to vůbec sehnat...

Najeto: 205 XXX km
Výkon: 148Kw
Typ motoru : K24Z3
Datum první registrace: 21.12.2009
Honda Accord Type S (CU2)
Technická kontrola platná do 18.3.2026

Motor K24Z3, pro Hondaře nebo fandy JDM nemusím představovat. :)
Honda je přes 15 let stará a není to leščenka po doktorovi ale vypadá vzhledově slušně na svůj věk. Sem tam něco od kamínků ale na karoserii žádná rez ! Ze spodu klasika místy jen povrchová.
Interiér pěkný, čistý, zachovalý, žádné škrábance ani dotrhané sedačky ani uvalený boky vedení zad sedaček u řidiče, jak to bývá.

Výbava:
ABS, TSA, VSA, elektrické stahovatelné okna,zadní parkovací senzory, sedačky kůže s alkantarou, zrcátka zpětná v elektrice, palubní počítač,
dotykové rádio značky "Kenwood", klimatizace, mlhovky, GPS, senzor deště, sportovní hlínikové pedály, mírně podsvícený pedály červeně, červené budíky Type S /origo jsou bílé/, Xenony, vyhřívané sedačky atd...

Úpravy:
Řadící páka a manžeta Type R, doplňky od Sparco /nechám v autu/, boční polep na dveře Type S, přední mlhovky žlutá folie. Od původního majitele je v kufru v rezervě řádnej zesilovač.
Přední maska znak, zadní znak a znak volantu Honda styl Type R + doplňky...

Kola na 18´ origo hlínách s černou matnou barvou a na zimákách
+ dám k tomu druhá kola černá 18´ "Rays" letní, středové krytky Honda.

Auto mám cca rok a jsem teprve druhý majitel po skopčákovi. Mám k tomu doložitelnou veškerou servisní historii jak po němcovi, tak po mě. I staré technické z německa + já si vedl navíc servisovou & úpravovou knížečku, viz. na fotkách.

Servis:
15.05.2024 při 188 000km byly udělány na Hondě tyto věci:
-všechny čtyři nové brzdové kotouče "Brembo"
-všechny nové destičky "Brembo"
-nová brzdová kapalina
-nový převodový olej
-nová chladící kapalina
-nové zapalovací svíčky
-kontrola spodku a podvozku
-vyčištěny brzdové třmeny
-lakování brzdových třmenů /"Foliatec" - Red Sport/
(-výměnu oleje, vzduch, kabiňák samozřejmost)

27.11.2024 při 200000km poslední servis:
-výměna oleje motoru + filtr
-nový vzduchový filtr
-čištění brzd
-geometrie

Tankováno mnou jen VERVA100

Neduhy:
-znovu rozleštit světla po stranách, jsou už docela jetý
-na výfuku levá strana za tlumičem dírka na trubce
-už vyrachtaný přední repra (snad díky přidanému zesilovači v zadu),(neřešil sem, zadní hrají)
-místy povrchové nedokonalosti (říkám, není leščenka)

//////pro více info, pište prosím mail/////

244.000,- jsem ale ochotný v pohodě pohnout s cenou vzhledem k neduhům. Viz. Info. -///

Tel.nefunguje mail. 4Globik@seznam.cz