BMW E61 535d 210kW LCi M-paket

Zvažuji prodej BMW 535d E61 LCi 210kW se sportovní automatickou převodovkou ZF6HP28.
Auto je po faceliftu a je vybaveno originálním továrním m-paketem z výroby, rok výroby 12/2007, najeto 347000km.
Motor je stále M57, takže rozvody zepředu.

STK do 3/27
Barva Schwarz2
2x klíč k autu a 1x ovladač k Webastu.

Auto je slušnem vybaveno, kožené komfortní sedačky s pamětí, el. ovládáním a vyhříváním, nezávislé topení Webasto ( plně funkční, návyková věc), velká navigace Professional CCC s USB a AUX, DSP Logic7 ozvučení, sportovní automatická převodovka s možností řazení pádly pod volantem, multifunkční volant, tempomat, senzory světel/ deště, natáčecí dynamic bixenonové světla s přísvitem a denním svícením, samozatmavovací zpětná zrcátka ( vnější, vnitřní), držáky nápojů vpředu vzadu, panoramatická střecha ( funkční, nezatéká, čištěné odtokové kanálky), el. ovládaný kufr, licht paket, isofix, shadow line a další…

Auto je na R19 kolech Haxer se zánovními zimními gumami Continental.

Z větších servisních zásahů, v 320tkm repasovaná mechatronika u Filipa Sabola, v 321tkm vyměněny rozvody u Štěpána Tichého, k oběma úkonům mám fakturu, kdo se kolem bmw motá jména určitě zná. Běžný servis jako oleje a filtry nepíšu, pravidelně měněny. V 345tkm dělány žhavící svíčky, relé žhavení, podtlakové hadice a upravoval se lehce soft motoru. EGR a vířivé klapky jsou vypnuty. DPF naopak plně funkční, koncovky výfuku jsou zcela bez sazí a filtr pravidelně regeneruje.

Auto samozřejmě není nové, takže se najdou mouchy. Bude třeba udělat těsnění pod ventilovým víkem. Nefunguje výhřev sedací části řidičovy sedačky ( mě osobně nevadilo, boky a záda normálně hřejí), budou nejspíše načaté kabely v pátých dveřích ( horší signál rádia, vše ostatní jako otevírání skla 5.dveří, dálkové ovládání apod funguje), kosmetické vady úměrné věku a nájezdu.

Při slušném jednání je možné se u auta dohodnout na ceně.