Závodní Honda CRX

V roce 2014 byla kompletní přestavba vozu a jeho generálka a v roce 2019 dostala novou tvář v podobě přestavby na maverick.
Motor je D16A6 jednovačka, která dostala vysokokompresní písty, snížení hlavy, úpravu vačky, sání spro, velkou klapku, svody 4-1 od Doupovce, chladič oleje, odlehčený stervák, spojka racing, atd.
Převodovka je poskládaná tak aby pasovala na vrchy a dává maximální rychlost 196km, je v ní lamelový samosvor Quaife
Karoserie je komplet po opravě a prakticky na ni je plech jen kostra, vše ostatní je laminát (dveře,kapota,zadní kufr,blatníky,..) plast (výplně dveří), hliník (palubovka- vlastní výroby, kryt šíbru), makrolon (místo všech skel krom čelního.) atd.
Podvozek byl komplet nový, silenty výroba od silponix, stavitelné tlumiče koni, pružiny HR, odlehčená ramena, atd, komplet stavitelná ramena na všechny směry vpředu i vzadu. Omezovač pro snížení učinku na zadní nápravu.
Zavodní nádrž na 10 litrů s vysokotlakým čerpadlem vedle nádrže, vč regulace tlaku.
Sportovní sedačka a spoustu dalších věcí.
Auto má váhu co jsme měřili poslední byla 695kg
K autu je možno dát i pneu Avon 13 obuté na ATS classic (nejlehčí disky ve velikosti 13) , a spoustu dalších pneu a kol.
Je možno prodat i kompletní vybavení pro jezdce včetně nehořlavého oblečení a helmy a límce atd. (postava 175cm, cca 80kg)
Stejně tak je možno prodat i podval Rydwan euro b2600 od firmy Přívěsy HK na 2700kg
Auto i podvalník němají naježděno skoro nic vždy jen za sezonu par km závodních a pár km na místo závodů.
Vše je o domluvě. Představa o ceně 150 tisíc za auto vč kol. (bez oblečení a podvalu)