Mercedes Vito 120cdi extralong

Mercedes Vito 120cdi V6 extralong 150kw
r.v.2009
Najeto cca 297000 km (stále v provozu)
- v TP zapsáno 9 míst (v autě 7 sedaček 2+2+3)

Vůz má velmi bohatou výbavu ve zkratce např.:
- 2x šoupací boční dveře
- Všechny sedačky jsou komfortní (polohovatelné a včetně loketních opěrek)
- tempomat
- dvouzonová klimatizace
- El.ovládaná okna včetně zadních
- vyhřívané sedačky
- mf volant
- měnič na 220V
- dvě baterie (obě vloni nové)
- TZ na 2.5T
- dešťový senzor
- automatické svícení
- palubní počítač
- předehřev motoru na GSM (žádné studené starty)


- pravidelný servis, olej max po 15 tis vždy včetně všech filtrů
- každou třetí výměnu oleje měněn olej v převodovce
- zánovní přední i zadní brzdy včetně brzdičů (2024)
- nová zadní ložiska
- nový ventilátor topení
- tyčky řízení
- nový egr ventil + senzor dpf
- zánovní přední tlumiče včetně uložení a pružin (2024)
- zadní tlumiče (2023)
- antikorozní nástřik podvozku
- vyměněny žhaviče
- repase vstřikovačů
- plus hromada dalších věcí

- celkově je vůz v dobrém technickém stavu (jezdilo delší trasy vesměs na zahraniční dovolené-pravidelná údržba)
- kromě pár drobných puchýřů na spodku dveří spolujezdce je vůz bez koroze
- celoroční pneu najeto max 10.000km
- STK 6/2026
- dovezeno z DE 2018
- bohužel se najde nějaká kosmetika viz.foto - auto parkovalo pár let na sídlišti 🤷


- při rychlém a slušném jednání možná dohoda, případně můžu přidat druhou sadu ALU kol
- prodej z důvodu nevyužití - po narození potomka již bohužel na cestování není čas



Mercedes Vito 120cdi extralong 150kw
r.v.2009
Najeto cca 297000 km (stále v provozu)
- v TP zapsáno 9 míst (v autě 7 sedaček 2+2+3)

Vůz má velmi bohatou výbavu ve zkratce např.:
- 2x šoupací boční dveře
- Všechny sedačky jsou komfortní (polohovatelné a včetně loketních opěrek)
- tempomat
- dvouzonová klimatizace
- El.ovládaná okna včetně zadních
- vyhřívané sedačky
- mf volant
- měnič na 220V
- dvě baterie (obě vloni nové)
- TZ na 2.5T
- dešťový senzor
- automatické svícení
- palubní počítač
- předehřev motoru na GSM (žádné studené starty)


- pravidelný servis, olej max po 15 tis vždy včetně všech filtrů
- každou třetí výměnu oleje měněn olej v převodovce
- zánovní přední i zadní brzdy včetně brzdičů (2024)
- nová zadní ložiska
- nový ventilátor topení
- tyčky řízení
- nový egr ventil + senzor dpf
- zánovní přední tlumiče včetně uložení a pružin (2024)
- zadní tlumiče (2023)
- antikorozní nástřik podvozku
- vyměněny žhaviče
- repase vstřikovačů
- plus hromada dalších věcí

- celkově je vůz v dobrém technickém stavu (jezdilo delší trasy vesměs na zahraniční dovolené-pravidelná údržba)
- kromě pár drobných puchýřů na spodku dveří spolujezdce je vůz bez koroze
- celoroční pneu n