Mazda Xedos 6 V6 2.0, 106 kW, 1994
- [11.3. 2025]Smazat/ Upravit/ Topovat











Psaná na mě, doklady a RZ v depozitu, tedy nutný přepis nebo doklad o ekologické likvidaci.
- r. v. 1994, tachometr 228 000, ekodaň zaplacená, v minulosti do ní byly nasypány vyšší desítky tisíc, ale dneska už to asi není nikde poznat
- dost se tehdy vyvařovalo, opravovalo se uložení zadních tlumičů, podlaha, výfuk, brzdy, tlumiče...
- poslední zásah bylo přetěsnění ventilových vík, což se tenkrát nějak nepovedlo a od té doby nedrží volnoběh. Točí okolo dvou tisíc otáček a po chvilce zdechne, nicméně byly časy kdy jsem s tím normálně jezdil
- má i spoustu dalších závad, třeba to, že nebrzdí (hadička u PZ kola), netěsní výfuk, nedodělané zadní lemy, koroze a další....
- majitel jsem od roku 2012, poslední STK tuším někdy v roce 2017
- motor běží, na plaťák vyjede sama
- je tam čerstvý benzin asi za tři stovky
- interiér světlá kůže, 1 airbag, 4 okna v elektrice, central na DO, elektrické střešní okno, klimatizace
- má katalyzátor
- bez baterie
Vhodná pro nějakého dobrodruha jako projekt na celkovou renovaci. Je to vzácné auto s charakterem, které už dneska na silnici nepotkáte.
Uvedená cena je vč. přepisu, který na základě vaší plné moci zařídím.
Možná výměna:
- nějaký stavební materiál (vzhledem k rekonstrukci domu ocením prakticky cokoliv trvanlivé)
- díly na Sharan V6 (2004)
- díly na Škoda 120 L (1986)
- Škoda Pickup - jakýkoliv oživitelný stav, bez TP, na odvoz suti a nepořádku ze stavby
- cokoliv co vás napadne?
Nepotřebuji za ní nutně peníze, tedy pokud máte levný přístup k výše uvedenému, rád ocením, klidně s mým doplatkem.
První kontakt prosím email, sms nebo nejlépe zprávu na whatsapp.
Nebývám moc k dispozici na telefonu, pokud si budete chtít povídat, napište a zavolám.
- r. v. 1994, tachometr 228 000, ekodaň zaplacená, v minulosti do ní byly nasypány vyšší desítky tisíc, ale dneska už to asi není nikde poznat
- dost se tehdy vyvařovalo, opravovalo se uložení zadních tlumičů, podlaha, výfuk, brzdy, tlumiče...
- poslední zásah bylo přetěsnění ventilových vík, což se tenkrát nějak nepovedlo a od té doby nedrží volnoběh. Točí okolo dvou tisíc otáček a po chvilce zdechne, nicméně byly časy kdy jsem s tím normálně jezdil
- má i spoustu dalších závad, třeba to, že nebrzdí (hadička u PZ kola), netěsní výfuk, nedodělané zadní lemy, koroze a další....
- majitel jsem od roku 2012, poslední STK tuším někdy v roce 2017
- motor běží, na plaťák vyjede sama
- je tam čerstvý benzin asi za tři stovky
- interiér světlá kůže, 1 airbag, 4 okna v elektrice, central na DO, elektrické střešní okno, klimatizace
- má katalyzátor
- bez baterie
Vhodná pro nějakého dobrodruha jako projekt na celkovou renovaci. Je to vzácné auto s charakterem, které už dneska na silnici nepotkáte.
Uvedená cena je vč. přepisu, který na základě vaší plné moci zařídím.
Možná výměna:
- nějaký stavební materiál (vzhledem k rekonstrukci domu ocením prakticky cokoliv trvanlivé)
- díly na Sharan V6 (2004)
- díly na Škoda 120 L (1986)
- Škoda Pickup - jakýkoliv oživitelný stav, bez TP, na odvoz suti a nepořádku ze stavby
- cokoliv co vás napadne?
Nepotřebuji za ní nutně peníze, tedy pokud máte levný přístup k výše uvedenému, rád ocením, klidně s mým doplatkem.
První kontakt prosím email, sms nebo nejlépe zprávu na whatsapp.
Nebývám moc k dispozici na telefonu, pokud si budete chtít povídat, napište a zavolám.
|
|
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *