ŠKODA SUPERB 2.8 V6 142KW LPG,původ ČR Nová STK
- [13.3. 2025]Smazat/ Upravit/ Topovat











Rozhodl jsem se prodat našeho rodinného mazlíka a to konkrétně Škoda Superb 2002 s benzínovým motorem 2.8 litr šestiválec 142kw s pohonem na LPG.
Původ vozu český,3. Maj, Co do výbavy,climatronic,4x okna v elektrice,4x vyhřívané polokožené sedačky,2x sedačky v elektrice,řidičova s pamětí,kožený volant,tempomat,manuál pětikvalt,zimní pneu kola R16 .
Co se týče stavu,ten je nejdůležitější a proto je mu třeba věnovat náležitou pozornost.Motoricky je auto perfektní,startuje jak má,jede na plyn i na benzín (98+) ,Motor táhne neskutečně,velmi pohodlné auto na cestování.Technicko-mechanicky je vozidlo perfektní.
Spotřeba plynu je podle nohy ,jde to za 8 i za 13,takže tato informace je irelevantní.Na oleji najeto 4000 km,na rozvodech kolem padesáti,až na sem tam kapka oleje je motor ve velice fajn stavu.BEZ INVESTIC !!! Co se týče dalšího,spojka zabírá v půlce,brzdy velmi ostré,podvozkově je auto na tom tak,že vozidlo je velmi přesné,pevné a tiché.Rozhodně nic co by odradilo.Vozíme po dálnici děti,nenecháme se zabít. Každopádně s tímhle motorem, je to neskutečný povoz a díky plynu i se super náklady.Plyn automatická sekvence Lovato ,bomba měněná,je do roku 2032 Co se týče kastle, tak narovinu na ten věk,který auto má je kastle výstavní a pěkná,vůbec nebudu na místě řešit,když najdete oděrku, či rezku pod lakem,to je jasný,ale věřím,že i z fotek je vidět,že to je hezké auto.Ne ted vážně,auto je fakt pěkné a za stavem si stojím.. Má najeto 260tkm takže přesně max v půlce životnosti a vzhledem k tomu,že prošlo nyní novou STK do 2/2027, si myslím,že je to fajn kauf.Já se posouvám zase dále.Jestli má auto nějaké nedostatky? O jednom bych věděl,klimatronik nepřepíná teplý studený a pořád jde spiše teplý.Vím,ee škodovky ,že je třeba vyměnit fialový servomotorek mísící klapky, Už to řešit nebudu,je to oprava za pár korun,Motorek zboku tunelu,je třeba jej za 4-6 stovek koupit a vyměnit.Jedlo tlačítko.
My měli auto přes deset let ,je servisované,je plně funkční a troufám si říct na daný věk i nájezd , seriozní stav.
Auto je vhodné pro někoho,kdo chce za pár peněz velice silné auto s šestiválcem,ale nechce riskovat kupovat Turbodiesel,kde jsou opravy vždy finančně astronomické.
Nic neskrývám,jde mi o transparentní prodej v dobré a přátelské atmosféře na místě...,vemte si ssebou klidně zkušeného mechanika Přepis jako řádný majitel vyžaduji a sám jej zařídím .Fotek mam mnohém více,ale nejdou tu všechny dát,na požádání zašlu.Cena vzhledem k výše popsanému pevná.
Prosím ,špekulanti a objížděči,co se jedou podívat a pak ,že dají vědět za týden za dva týdny a podobné nesmysly,nekontaktuje mne Preferujeme primárně jen solidního a trošku vážnějšího zájemce,který ocení slušné seriozní, transparentní jednání na úrovni a úplnou otevřenost,ohledně stavu a historie vozu... DALŠÍ FOTKY
https://rajce.net/album/PsjvmAssftgXKmMT
Původ vozu český,3. Maj, Co do výbavy,climatronic,4x okna v elektrice,4x vyhřívané polokožené sedačky,2x sedačky v elektrice,řidičova s pamětí,kožený volant,tempomat,manuál pětikvalt,zimní pneu kola R16 .
Co se týče stavu,ten je nejdůležitější a proto je mu třeba věnovat náležitou pozornost.Motoricky je auto perfektní,startuje jak má,jede na plyn i na benzín (98+) ,Motor táhne neskutečně,velmi pohodlné auto na cestování.Technicko-mechanicky je vozidlo perfektní.
Spotřeba plynu je podle nohy ,jde to za 8 i za 13,takže tato informace je irelevantní.Na oleji najeto 4000 km,na rozvodech kolem padesáti,až na sem tam kapka oleje je motor ve velice fajn stavu.BEZ INVESTIC !!! Co se týče dalšího,spojka zabírá v půlce,brzdy velmi ostré,podvozkově je auto na tom tak,že vozidlo je velmi přesné,pevné a tiché.Rozhodně nic co by odradilo.Vozíme po dálnici děti,nenecháme se zabít. Každopádně s tímhle motorem, je to neskutečný povoz a díky plynu i se super náklady.Plyn automatická sekvence Lovato ,bomba měněná,je do roku 2032 Co se týče kastle, tak narovinu na ten věk,který auto má je kastle výstavní a pěkná,vůbec nebudu na místě řešit,když najdete oděrku, či rezku pod lakem,to je jasný,ale věřím,že i z fotek je vidět,že to je hezké auto.Ne ted vážně,auto je fakt pěkné a za stavem si stojím.. Má najeto 260tkm takže přesně max v půlce životnosti a vzhledem k tomu,že prošlo nyní novou STK do 2/2027, si myslím,že je to fajn kauf.Já se posouvám zase dále.Jestli má auto nějaké nedostatky? O jednom bych věděl,klimatronik nepřepíná teplý studený a pořád jde spiše teplý.Vím,ee škodovky ,že je třeba vyměnit fialový servomotorek mísící klapky, Už to řešit nebudu,je to oprava za pár korun,Motorek zboku tunelu,je třeba jej za 4-6 stovek koupit a vyměnit.Jedlo tlačítko.
My měli auto přes deset let ,je servisované,je plně funkční a troufám si říct na daný věk i nájezd , seriozní stav.
Auto je vhodné pro někoho,kdo chce za pár peněz velice silné auto s šestiválcem,ale nechce riskovat kupovat Turbodiesel,kde jsou opravy vždy finančně astronomické.
Nic neskrývám,jde mi o transparentní prodej v dobré a přátelské atmosféře na místě...,vemte si ssebou klidně zkušeného mechanika Přepis jako řádný majitel vyžaduji a sám jej zařídím .Fotek mam mnohém více,ale nejdou tu všechny dát,na požádání zašlu.Cena vzhledem k výše popsanému pevná.
Prosím ,špekulanti a objížděči,co se jedou podívat a pak ,že dají vědět za týden za dva týdny a podobné nesmysly,nekontaktuje mne Preferujeme primárně jen solidního a trošku vážnějšího zájemce,který ocení slušné seriozní, transparentní jednání na úrovni a úplnou otevřenost,ohledně stavu a historie vozu... DALŠÍ FOTKY
https://rajce.net/album/PsjvmAssftgXKmMT
|
|
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *