Toyota LJ70 Offtoadtrial speciál
- [15.3. 2025]Smazat/ Upravit/ Topovat






Po dlouhém rozmýšlení ač nerad tak prodám svého Otíka. Upozorňuji na začátku že je vylámaný zadní diferák a nový dám k autu.
Jedná se o Toyotu land cruiser řady 70. Motor je v 3.0 KZT 92kw, na čerpadle a tlaku lehce přidáno. Motor bere krásně odspodu. Dodělávaný nový cooler včetně vedení.
Nápravy jsou origo LJ70, v obou vzduchová uzávěrka a vepředu pevnostní poloosy a klouby RCV.
Dělené stranové brzdy přes tlačítko a brzdový pedál. Vzadu dodělané kotouče, brzdiče golf.
Hydraulické řízení komplet set od PSC.
Pneu Silverstone 35x11,5 R15 s vnějším beadlokem. Plus přidám rezervu s beadlokem.
Kožené sedačky snadno omyvatelné.
Přídavné budíky od Prosport na dobíjení, teplota vody, teplota oleje, tlak mazání a tlak turba.
Elektrika vystříhaná a zůstal jen opravdový základ.
4x4 se řadí tlačítkem takže se dá v klidu i na redukci jen na zadní náhon.
Za řidičem je schovaný výkonný rychloběžný naviják Warm CE-M8274 a 13mm syntetické lano vede pod autem do předního nárazníku.
Chladič je dotažen za spolujezdce.
Sportovní hliníková nádrž na 30L.
Určitě jsem na něco zapomněl.
A teď cena. Moje představa je 330 000 takhle jak je.
Popřípadě to můžu opravit ale pak bude o 50 dražší.
Důvod prodeje je rodina a nedostatek času. Škoda aby jen tak stál.
Hodně lidí ze závodů auto zná a dovezlo i spoustu pohárů.
Diskutovat o čemkoliv jsem ochoten pouze u auta.
Jedná se o Toyotu land cruiser řady 70. Motor je v 3.0 KZT 92kw, na čerpadle a tlaku lehce přidáno. Motor bere krásně odspodu. Dodělávaný nový cooler včetně vedení.
Nápravy jsou origo LJ70, v obou vzduchová uzávěrka a vepředu pevnostní poloosy a klouby RCV.
Dělené stranové brzdy přes tlačítko a brzdový pedál. Vzadu dodělané kotouče, brzdiče golf.
Hydraulické řízení komplet set od PSC.
Pneu Silverstone 35x11,5 R15 s vnějším beadlokem. Plus přidám rezervu s beadlokem.
Kožené sedačky snadno omyvatelné.
Přídavné budíky od Prosport na dobíjení, teplota vody, teplota oleje, tlak mazání a tlak turba.
Elektrika vystříhaná a zůstal jen opravdový základ.
4x4 se řadí tlačítkem takže se dá v klidu i na redukci jen na zadní náhon.
Za řidičem je schovaný výkonný rychloběžný naviják Warm CE-M8274 a 13mm syntetické lano vede pod autem do předního nárazníku.
Chladič je dotažen za spolujezdce.
Sportovní hliníková nádrž na 30L.
Určitě jsem na něco zapomněl.
A teď cena. Moje představa je 330 000 takhle jak je.
Popřípadě to můžu opravit ale pak bude o 50 dražší.
Důvod prodeje je rodina a nedostatek času. Škoda aby jen tak stál.
Hodně lidí ze závodů auto zná a dovezlo i spoustu pohárů.
Diskutovat o čemkoliv jsem ochoten pouze u auta.
|
|
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *