Toyota Supra MK4 2JZ
- [2.4. 2025]Smazat/ Upravit/ Topovat








Toyota Supra MK4 – 2JZ-GTE VVT-i Single Turbo – Manuál V160
Nabízím k prodeji Toyota Supra MK4 s volantem vlevo, osazenou legendárním motorem 2JZ-GTE VVT-i s jednokotoučovým turbem. Auto bylo původně prodáno v USA, do Norska dorazilo v červené barvě, následně bylo přelakováno na modrou.
✔ EU platná do 3. 2. 2027
✔ Najeto 1 600 km od přestavby (olej měněn každých 500 km)
✔ Původně atmosférická verze s automatem – přestavěno na turbo a manuál V160
⸻
Specifikace:
✅ Motor:
• 2JZ-GTE VVT-i
• Ojnice Eagle, písty CP, vačky BC 264
• Dvojité ventilové pružiny BC, titanové podložky
• Nové těsnění hlavy Toyota, přebroušené ventily
• Nové vodní a olejové čerpadlo
• ARP šrouby a svorníky v celém motoru
• Kované ložiska ACL, nové svíčky, krátké VAG zapalovací cívky
• Nový kryt rozvodů
✅ Turbo a výfuk:
• Comp 6767 billet turbo
• Turbosmart 44mm wastegate se screamer výstupem
• 3,5” výfuk s HKS Dragger tlumičem a 5” koncovkou
✅ Palivový systém:
• Vstřikovače Bosch 2200
• Palivová lišta Titan Motorsport
• Palivové čerpadlo Walbro 525
• Regulátor tlaku paliva Aeromotive
✅ Převodovka a pohon:
• Manuální převodovka V160
• Spec Stage 5 spojková sada s jednomasým setrvačníkem
• ARP šrouby setrvačníku
• Středová hřídel Powerhouse Racing 3,5”
• Nová pružná spojka Toyota
✅ Podvozek:
• XYZ Supersport coilover podvozek
• Polyuretanové silentbloky diferenciálu
✅ Chlazení:
• ETS intercooler 4”
• Mishimoto chladič
• 44řadový olejový chladič Chase Bays
• AN20 horní hadice chladiče
• Karbonový kryt chlazení
✅ Brzdy:
• Brembo 6pístkové třmeny
• 360mm kotouče
• Opletené brzdové hadice
✅ Řízení:
• Servo nádržka Chase Bays
✅ Řídicí jednotka:
• MaxxECU Race + MaxxECU kabeláž
• Lenovo M8 tablet jako displej
⸻
Další informace:
• Černý kožený interiér, černý strop, černé koberce
• Nové těsnění střechy od Toyoty (Targa)
Nabízím k prodeji Toyota Supra MK4 s volantem vlevo, osazenou legendárním motorem 2JZ-GTE VVT-i s jednokotoučovým turbem. Auto bylo původně prodáno v USA, do Norska dorazilo v červené barvě, následně bylo přelakováno na modrou.
✔ EU platná do 3. 2. 2027
✔ Najeto 1 600 km od přestavby (olej měněn každých 500 km)
✔ Původně atmosférická verze s automatem – přestavěno na turbo a manuál V160
⸻
Specifikace:
✅ Motor:
• 2JZ-GTE VVT-i
• Ojnice Eagle, písty CP, vačky BC 264
• Dvojité ventilové pružiny BC, titanové podložky
• Nové těsnění hlavy Toyota, přebroušené ventily
• Nové vodní a olejové čerpadlo
• ARP šrouby a svorníky v celém motoru
• Kované ložiska ACL, nové svíčky, krátké VAG zapalovací cívky
• Nový kryt rozvodů
✅ Turbo a výfuk:
• Comp 6767 billet turbo
• Turbosmart 44mm wastegate se screamer výstupem
• 3,5” výfuk s HKS Dragger tlumičem a 5” koncovkou
✅ Palivový systém:
• Vstřikovače Bosch 2200
• Palivová lišta Titan Motorsport
• Palivové čerpadlo Walbro 525
• Regulátor tlaku paliva Aeromotive
✅ Převodovka a pohon:
• Manuální převodovka V160
• Spec Stage 5 spojková sada s jednomasým setrvačníkem
• ARP šrouby setrvačníku
• Středová hřídel Powerhouse Racing 3,5”
• Nová pružná spojka Toyota
✅ Podvozek:
• XYZ Supersport coilover podvozek
• Polyuretanové silentbloky diferenciálu
✅ Chlazení:
• ETS intercooler 4”
• Mishimoto chladič
• 44řadový olejový chladič Chase Bays
• AN20 horní hadice chladiče
• Karbonový kryt chlazení
✅ Brzdy:
• Brembo 6pístkové třmeny
• 360mm kotouče
• Opletené brzdové hadice
✅ Řízení:
• Servo nádržka Chase Bays
✅ Řídicí jednotka:
• MaxxECU Race + MaxxECU kabeláž
• Lenovo M8 tablet jako displej
⸻
Další informace:
• Černý kožený interiér, černý strop, černé koberce
• Nové těsnění střechy od Toyoty (Targa)
|
|
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *