BMW F11 520d

Pokud tento inzerát čte vášnivý numerolog mající víru v magickou hranici ujetých kilometrů, která zřejmě vždycky zaručí funkční kus, nemusí číst dál.
Pro ostatní prodám BMW F11 520d rv. 2011 se 135kw, najeto 382 tisíc.
WBAMX11060C883213

Vlastnosti a výbava:
zadokolka
skvělé sportovní sedadla (oproti sportům v G31)
headup displej
automatické otevírání a zavírání kufru
sklápěcí zrcátka
android

Auto vlastním 3,5 roku, předtím ho měl majitel půl roku, než zjistil, že je ho na krátké trasy škoda a předtím majitel 7 let.
Na své roky vypadá velmi dobře, nějaký ten šrám se najde, nejhorší jsem se snažil nafotit, předchozí majitel nějaké šrámy nechával opravit.
Jelikož pracuji z domu, tak auto vyloženě potřebuji jen 2x ročně, kdy jedu s mazlíkem na očkování. Z tohoto důvodu jsem si ho zaregistroval jako taxi v červnu 2023 a sem tam si přes noc zajezdil, bonus je, že veškeré finance jsem cpal do servisu a pojistek.

Servis:
Předchozí majitel dělal rozvody s motorem ven + uložení, mám zálohovou účtenku ze servisu. Nové turbo, zadní měchy, kontrola a čištení vstříků. Lze dodat korekce z ISTY. Měnil olej v automatu.
11/21 Ložiska na klice, modul žhavení, žhaviče, olej + filtr, palivák.
06/22 olej + filtr, palivák, zadní desky
06/23 přední desky, olej + filtr, vzducháč, kabinový, mechanické čištění sání, kontrola VT čerpadla, nové čidlo před DPF
11/23 nové origo DPF (foto z výměny, staré k autu)
03/24 nové olejové čerpadlo, nové VT čerpadlo (faktury za díly, foto z výměny, staré kusy k autu), olej + filtr, brzdovka, chladící, paliváč, vzducháč, olej v diffu
09/24 olej + filtr, nové originál víko (faktura za díl), přední desky, kotouče a ložiska
01/25 olej + proplach automatu
02/25 výměna rozbitého okna v Renocaru
03/25 lakování přední nárazník a blatník BMW BYCHL
03/25 olej + filtr, nový šroub vany + těsnění čidla oleje

Na servis padlo celkem cca 140 tisíc, další 100 na pojistkách (aspoň něco se vrátilo na těch škodních událostech). Jen pro ilustraci toho, že na autě rozhodně nešetřím.

Motorový prostor je sice zaprášený, ale nikde nic shora neteče. Jediná neduha je, že uniká olej přes šroub na vaně nebo čidlo, 2 týdny zpět jsem dával nový originál i přetěsnil čidlo, ale nepomohlo, takže se to bude řešit dál. Pokud by nebylo hotovo, tak se můžeme domluvit na nějaké slevě.

Auto nutně prodat nepotřebuji, na internetu jsou samozřejmě levnější kusy, nicméně pozor na to, že pokud není hotovo nic ze čtyřlístku rozvody, šály, čerpadla, tak si úvodní servis řekně o minimálně 80 tisíc, kdo mu ho nedopřeje, s tím se asi potkáme na fórech nebo skupinách u příspěvků, proč mi to nestartuje :)

Letní pneu ještě 1-2 sezony dají, zimní bych řekl, že taky, je k tomu i starý volant a původní displej.

Důvody prodeje:
mám ještě Z4
vyhlídl jsem si 750d
nechci aby smutně stálo
je ještě spousta BMW modelů, které jsem neměl :)

Autobazary NE