BMW e46 Coupe M54B22

Druhý majitel od 2012
Technická do 04/2027
M54B22 - 174 000 KM
Naladění sportovního podvozek S226A
Sportovní sedačky alcantara
Multifunkční volant
Tempomat
Vyhřívané zpětné zrcátka
Automatická klimatizace
El. zadní křidélka
Kožená loketní opěrka
Zadní loketní opěrka alcantara
Originální M paket včetně originálních M zrcátek
Automatické vypínání světel
2x klíče + šablona a klíček bez imobilizéru
Originální knížka
18 litá kola MSW 25 ( vyrábí OZ, logo na kolech)
Pneumatiky letní GoodYear Eagle f1
225/40
245/35

Můžu dát ve stejném rozměru zimní Michelin Pilot Sport 4s ( odjetá jedna sezóna)

NA AUTĚ UDĚLANÉ
Originální přední sportovní brzdy z 330ci - vrtané originální BMW sportovní kotouče a destičky včetně originálních třmenů
Zadní originální kotouče a destičky včetně originální třmenů
Originál autorádio s vyvedeným bluetooth včetně telefonování
Schmiedmann high flow sportovní nerezové svody včetně EURO KATALYZÁTOR 3
Přední tlumiče Bilstein - B6
Zadní tlumiče Bilstein - B6
Přední ramena
Tyčky stabilizátorů
Kompletní uložení zadní a přední náprava Powerflex silentbloky - sport
Svíčky NGK
Separátor oleje
Přestavná sada xenon světla
Nová baterie Varta 85 Ah
Update jednotky - teplota oleje, chladicí kapaliny, ukazatel rychlosti, baterie na autorádiu
Alternátor
Celý chladící systém ( nádoba - originál, chladič, termostat, pumpa)
Těsnění víka
Těsnění pod hlavou
Spojka
Zadní led světla facelift - kvalitní bez chyb hlášení
Repase volantu
Hlavice řazení - originál
Opravná sada řadící páky
Olej + filtr


Na autě byl vyměněný motor za stejný s nájezdem 165 000 a tlaky 1.6 na válec, protože původní motor nemělo smysl opravovat. Jinak je celkový nájezd 355 000.


Do auta jsem investoval hodně peněz a bylo buď pod stříškou, nebo v podzemních garážích. Snažil jsem se nedělat levný tuning a kupovat buď originální nebo lepší díly. Auto je nyní po výměně oleje, která byla vždy po 10 tisících. Do auta jsem tankoval za celou dobu co ho vlastním pouze Vervu 100. Momentálně se v práci stěhujeme a nemám místo pro 3 auta a proto ho musím prodat, protože ho venku nechávat nechci. Na autě jsem plánoval udělat drobnou kosmetiku, jak z venku, tak ze uvnitř a o prázdninách cívky, ale už jsem se k tomu nedostal. Na okrskách a hlavně v zatáčkách je s tímto sportovním podvozkem bestie a ani na dálnici se neztratí. S autem jsem nedriftoval, protože to nemá smysl ničit. Je naladěné na okrsky.

Při rychlém jednání možná sleva. Rád bych ho prodal někomu, kdo si ho bude vážit a dál ho udržovat.