BMW E46 330Ci track tool

Motor M54B30
5 stupňová převodovka
Decat svody, custom výfuk, koncový tlumič Scorpion
Sání z M50 motoru
Škrtící klapka Dinan High Flow Throttle Body
Nový velký chladič motoru FMIC.pro
Delete a vykódování sekundární vzduchové pumpy
Vyřazené sekundární lambdy
M3 E46 diferenciál se stálým převodem 3,62
Filtr K&N
Sání přemístěno zpod nárazníku do levého světla, Xenon nadále funkční
Podvozek Bilstein B16 - tlumiče Bilstein PSS9 (9 kroková regulace) vpředu i vzadu
Pružiny Bilstein vpředu, vzadu jiný výrobce
Stavitelná ramena

Geometrie:
3,4 stupně odklonu vpředu
1,5 stupně odklonu vzadu

Brembo brzdy vpředu i vzadu:
Vpředu 4 pístkové M Sport třmeny z F série BMW
Vzadu 2 pístkové třmeny z M Performance pro E9x/E8x sérii
Vpředu destičky Pagid RSL1, vzadu ATE Ceramic
Náfuky/vedení chlazení předních brzd

Neez ER16 lehká kola
8x18" ET 30 (+-)
9x18" ET 15
Semi-slick RGC GC 02 Hard, 235/40 R18 a 265/35 R18

Zadní stabilizátor Ground Control s regulací tuhosti
Lehký setrvačník a spojka od UUC
Pevné uchycení motoru a převodovky PMC Motorsport
Short shifter PMC Motorsport
Díly řazení po repasi z nových originálních dílů BMW
Vzpěra mezi předními tlumiči
Závodní sedačka OMP WRC-R
Volant Sabelt
4 bodové pásy Sandtler
Podlážky pro řidiče a spolujezce Swagier
Přepážka kufru Swagier
Sahara na přepínač
Senzor tlaku a teploty oleje s přístroji v kabině
Voltmetr
Odstrojený interiér, velká redukce váhy
Malá nádržka ostřikovačů čelního okna
Hasicí přístroj
Odpojovač na kapotě a v interiéru
Všechny kapaliny vyměněny - olej motoru (MO 10w-60 NT+), převodovky (originál BMW) a diferenciálu (Yacco 75w-140 pro samosvory), chladící kapalina, servokapalina, brzdová kapalina RBF-660

Auto je moc příjemné na řízení. Je čitelné a předvídatelné.
Short shifter moc hezky řadí.
Díky krátkému převodu difu ideální maximálka na Most.
Výfuk má krásný zvuk.
16. dubna 2025 bude k vidění na testování na Silesia Ringu.