Fiat Grande Punto 1.4tjet 88kW 2009

Nabízím k prodeji:
- fiat grande punto 1.4tjet 88kW
- r.v. 2009
- 293,371 km (stále přibývají, bezporuchové a udržované auto)
- stk do 09.2026

V poslední době dělaný celkem rozsáhlý servis. Dostal jsem 30 dní stk od PČR, takže původní průchozí výfuk s ale zachovaným katem musel pryč. Teď je tady úplně nová série se střed i zadním tlumičem. Auto už bohužel nebrblá a ani nestřelí. Zvuk místo něčeho co bylo kolikrát lepší jak Abarth je teď porovnatelný s Dyson vysavačem s blow off.

- rozvody 09/2022 (cca 35k dozadu)
- zadní tlumiče
- zadní desky
- výfuk
- v lednu oleje, olejový filtr, kabinový s aktivním uhlím
- startér, baterie
- ramena
- zprovozněná klima
- Přoběhlo čistění pomocí Metabond Petrol Detox - celkově mi příjde, že to lépe táhne a má tak o 0,8l menší spotřebu teď

Součástí auta:
- blow off
- kuželový filtr (odstíněný box, kapota s reflexníma panelama + trubky)
- 2 sady 17" kol, oboje zapsané v TP (Tomason TN16 (nové) a MAM 13
- 215/45/R17
- eibach pružiny
- 2din android + repro v předních dveřích Morel Maximo Ultra 602 HE MKII + sub (teď odpojený) ale dám klidně k autu, kabeláž je připravená až do kufru)
- kompletně celé auto odhlučněné ahifi od předních dvěří až po kufr i víko)
- custom interiér černo červená kůže jak přední sedačky, tak zadní + plato kufru
- budík na tlak turba, ale není zapojený
- karbonová fólie na palubce + volant
- spousta Abarth doplňků + nějaké náhradní
- povinná výbava
- zadní okna + kufr 90% černé fólie
- chip cca 100kW + -
- přední lipo, ploutvičky
- koncovka jak bazuka terminátora
- prahy Novitec
- barvený chladič a brzdy do barvy Italské vlajky a spousta dalšího

Neduhy:
- na zimní sezónu doporučená kompletní výměna předních brzd
- s intervalem oleje přetěsnit výměník olej/voda a ventilové víko (nic hrozného, ale klasický ital s vyšším nájezdem no)

Jinak vesměs spolehlivé auto, topí, chladí, nepřehřívá se, jede hezky, řadí v pořádku. Auto dostalo vesměs vždy vše, co zrovna potřebovalo a dělalo se to tak nějak rozumně. Pokud se něco dělalo, vždy tak ať se to nemusí sundávat třeba zbytečně 2x.. viz situace s přetěsňováním jako je teď.

Vzadu byla předchozím majitelem nalepená nějaká semišová fólie, řešil jsem jiné věci, je celkem ošoupaná a pokud se k tomu dostanu, tak se budu snažit toho zbavit.
- je fakt že už to dáávno mělo být, ale vzhledem k tomu, že jezdíme jen vepředu a dozadu dáváme max bundy, či nějaké drobné věci, tak jsem to vždy nějak přeskočil

Nějaká kosmetika laku a zadní nárazník. Dá se to přežít. Plán byl koupit zadní Abarth nárazník, ale zmizel rychleji, než jsem se rozhoupal.
- budu ještě řešit to natavení výfuku nějakým plechem či nějak vzhlednou featurkou (možná rovnou nový nárazník co hodím do stejné barvy + tam bude krásný výřez a uděláme i difuzor, záleží jestli bude čas si s tím hrát

Cena bude s alcantara interierem 100k