Audi S3 8l, 512 Hp

Dobrý den, zvažuji prodej svého vozidla, které vlastním a upravuji již 6 let. Aktuálně vozidlo stavěno zejména na závody ve sprintu a patří mezi nejrychlejší auta s motorem 1.8t u nás. Vozidlo je komplexně upraveno a přizpůsobeno na výkon, který má. Ve volném čase je vozidlo dále upravováno s cílem bezpečného zvýšování výkonu. Bližší informace rád poskytnu vážnému zájemci. Není to auto pro každého a určitě preferuji zkušenější řidiče.

Všeobecně o úpravách:

Kompletně upraven podvozek ( stavitelný podvozek D2, stabilizátory H&R, komplet polyuretany, stavitelná zadní ramena, stavitelné přední uložení)

Výfukový systém na míru (komplet 3" od turba až dozadu, středový tlumič Magnaflow, koncový tlumič na elektronickou klapu, DownPipe izolovaný termoizolací)

Komplet vyměněné brzdy ( Přední 6 písty ZR18 z Porsche s kotoučem 342mm, zadní systém 2 třmenů - 4 píst na 310mm a originál jako ruční brzda)

Exteriér ( aktivní nasávače na kapotě, custom vyplně př. nárazníku, auto nalakováno do Blaumatt barvy ze vzorníku Mercedes (není to folie). Původní barva stříbrná)

Kola ( kupec ma na výběr ze dvou sad a to: OZ Superleggera 8x18, nové pneu semislick zeknova 225/40, nebo Rotiform KPS 8,5 + 9,5 s pneu Toyo viz foto. K vozu přidám i zimní na originál r17 audi S3)

Pohon (Haldex je upraven na manuální nastavení připojení zadního pohonu v rozsahu 100 - 0 až 50 - 50., tudíž od obyčejné předokolky až po plnohodnotnou čtyřkolku. Jednotka Vojtech Elektronik)

Motor:
Komplet kovaný spodek ( písty, ojnice, šrouby)
Komplet udělaná hlava ( Kované písty sací i výfukové, ostré váčky, titanové pružiny a podložky, velké sání atd)
Palivový systém ( 2 silné pumpy připravené na výkon k 700 hp Bar-tek a AEM, větší palivová lišta, externí regulátor tlaku paliva)
Turbo originál Garrett GTX3071r gen. II, nerezové výfukové svody s termoizolací, externí WG Tial.
Převodovka (instalovaná převodovka DSG DQ 250 spolu se zesílenými lamelami od TopolRacing. Kompletně přizpůsobena tomuto motoru a plně fukční. Při instalaci provedena kompletní repase.
Vozidlo je laděno u Digitun PL, v současné době má 2 mapy na benzín 98 - 370hp a 512hp. Třetí mapa je na E50 a v současné době se dolaďuje. Instalován vstřik metanolu od AEM.

Na autě je toho uděláno opravdu hodně a pokud se najde opravdu vážný zájemce, rád mu vše ukážu a předvedu. Auto má svůj vývoj a výsledky. Uvedená cena je naprosto pevná. Proinvestováno mnohem, mnohem více.

Prosím o kontakt spíše přes sms, nebo mail. Ozvu se nazpět.