Mazda MX-5 ND

Výbava Revolution, 118kW, 2017 - najeto 36000km.
Doplněný Carplay / Android auto, kovové pedály, prahy a windschott. Na voze namontovány úpravy - Stavitelný podvozek ST Suspensions, stabilizátory Eibach, brzdové destičky EBC. Úprava SW pomocí OpenFlash Performance tabletu (OFT), nejde ani tak o zvýšení výkonu ale zlepšení výkonové křivky a posunutí omezovače. Touto úpravou se tak charakteristika dostává téměř na úroveň faceliftu. Vyměněn středový díl výfuku, výsledkem je konečně zlepšení zvuku aniž by byl nepříjemný a dunil, jako naprostá většina koncových tlumičů. "Sound tube" která do interiéru přenáší značnou část zvuku ze sání (není to ten originální díl, ale úprava znějící jako na videu) https://www.youtube.com/watch?v=77dZ216fkT8 Aktuálně nová technická, baterie, vyměněny provozní náplně (olej motoru, převodovky, diferenciálu - Ravenol). Pneumatiky mají taky ještě život před sebbou. Aktuálně naprosto bez investic. Vůz navíc nedávno prošel kompletním detailingem, vícekrokové leštění laku, keramická ochrana laku - kol - skel - plastů, a ošetření interiéru.

Vúz jsem kupoval v roce 2018 jako zánovní s najetými 6000km, aktuálně najeto zhruba 36000km. Nikdy nebylo na okruhu nebo ničem podobném, vždy jen okreskové výlety, alpy atd. Většinu času garážováno. Vůz je v krásném stavu, pár drobných kosmetických vad se samozřejmě najde, ale je třeba je vyloženě hledat.

Auto je momentálně garážováno v praze, bydlím ale v Jižních čechách takže na prohlídku je potřeba se domluvit dopředu.