Elektronková nabíječka autoakumulátorů - 1. republika ČSR

Prodám raritní elektronkovou nabíječku (výbojkový usměrňovač T12/6) z předválečného československého období.

Po všech těch letech STÁLE FUNKČNÍ, při zapojení do sítě žhaví, po připojení k akumulátoru se zapálí usměrňovací oblouk provázený emitací fialového světla a nabíjí.

Horní kryt nemá šroubky - kryt drží, nejsou potřeba, přívodní šňůra je vyměněná a bylo by dobré ji opět nahradit, elektronka je trochu uvolněná v patici, ale na nic to nemá vliv, pod štítkem je odškrabaný lak, zřejmě tam bývalo kdysi inventární číslo. O jiných nedostatcích nevím, žádné nepůvodní zásahy nejsou patrné.

Nikdy jsem se s jiným dalším přístrojem tohoto typu nepotkal a ani ho nenašel na internetu.

Památka po dědečkovi, pevná cena 20000 Kč.


Náhradní elektronka se dá stále koupit na ebay, ale stojí s dopravou okolo 5000 Kč. V nabíječce je původní TESLA 367, najdete ji jako PHILIPS 367. Fotky nové elektronky, krabičky a popisu elektronky jsou ilustrační, předmětem prodeje je pouze nabíječka osazená původní elektronkou!

Preferuji osobní převzetí, zaslat ji mohu jen po úhradě celé částky na účet a na vaše riziko.


Princip rtuťového usměrňovače (Wiki):

Ve vysokém vakuu je umístěna kapalná rtuťová katoda. Uhlíková anoda je umístěna dostatečně daleko a tak, aby na ní vypařující se rtuť nekondenzovala. Po zapálení elektrického oblouku (nakloněním usměrňovače nebo přes pomocnou anodu umístěnou těsně nad hladinou rtuti) jsou z hladiny rtuti emitovány elektrony, které se pohybují k anodě. Opačným směrem elektrický proud neprochází, neboť k emisi elektronů z povrchu uhlíku za provozních podmínek usměrňovače prakticky nedochází. Rtuťové páry, které se při hoření oblouku taktéž vytvářejí, kondenzují v horní části nádoby usměrňovače, která je chlazena vzduchem nebo kapalinou.

Praga, Tatra, Scintilla, Aero, Walter, Wikov, Zetka, Piccolo, 11, 12, 57, 75, 87,...