Škoda Octavia 1, 2009, 1.6i 75 kW 184 t.km - upřímný inzerát

Nebudu nikoho lakovat a tnu rovnou do živýho. Auto po dvou bouračkách, první mi motorkář pocuchal levý zadek - blatník vytahán, vyklepán, vytmelen, nárazník a světlo nové, vše lakováno v barvě. Druhá moje blbost, očesaný pravý předek, nové světlo, blinkr, kapota, blatník, zrcátko a dveře, vše lakováno v barvě. V současnosti viditelné nedokonalosti viz fotky, lakovaná prohlubeň nad dveřmi řidiče - kámen od náklaďáku, ťuklé čelní sklo - kámen od náklaďáku, promáčklý čerstvě vyměněný blatník po druhé bouračce a mírně promáčklá střecha - měšťáci mi na autě zatýkali ožralýho Slováka, který mi na něj při honičce vylezl. Naštěstí to na střeše není téměř vidět, blatník ani střecha nemají poškozený lak, nekvete to.
A přes to vše furt vypadá a jede dobře!
Olej měněn pravidelně po 15 tis.km, rozvody s pumpou měněné preventivně ve 174 tis.km. Servisku nemám, mechanicky auto vždy opravoval táta (roky v autorizáku Škodovky, teď má servis vlastní).
Nájezd na tachu nekecá, po předchozích větách fakt nemá smysl lhát.
V průběhu měněna (mimo výše zmíněné) přední péra, brzdy řešeny dle potřeby, jinak vše původní vč. výfuku. Klima poprvé doplňována 2023, skoro nic neuteklo, pořád těsní. V zadním platě reproduktory. Na domádo sound system to hraje pěkně. Sedačky jako nové, mám potahy. Barva červená corrida (RAL 8151).
Spojler, přední "RS" nárazník a 16" alu kola z výroby - sportovní paket. Auto si nechal děda dělat v r. 2009 na zakázku včetně originál tažného, do r. 2017 najezdil 37500 km. Od té doby s ním jezdím já. Fotky jsou z provozního stavu, nejsem bazar abych leštil plasty na motoru. Mechanicky jí nic není, jezdí jak fík, koroze přes všechny výše popsané peripetie minimální. Lak až na drobné nedokonalosti pěkný. V průběhu času je čistím a originál škodováckou tužkou zalakovávám, ať to nikde nekvete.
Letňáky DOT 13/23. STK 7/25, lze udělat novou. 2017-2025 průměrná spotřeba 7,3 l/100 km.
Bylo to 8 krásných let, trhá mi to srdce, ale přítelkyně si koupila modernější auto s vymoženostma v podobě tempomatu, vyhřívanejch sedaček a automatický klimatizace, no a já jako ješitnej chlap jsem si to musel pořídit taky, takže se týhle holky s těžkým srdcem zbavuju. Protáhla nás půlkou Evropy po dovolených, nikdy mě nenechala ve štychu. K vidění je v Žatci. Bez přepisu neodjede. Pokud je tu milovník klasiky a chce něco na cajku mechanicky jednoduchýho a téměř nesmrtelnýho, tak se může přijet podívat.
V případě zájmu lze za 7000 Kč přihodit skoro nové alu s zimními pneu jetými jednu sezonu a za 1000 Kč rozkládací >180 cm velkou počalouněnou domádo postel do kufru z OSB desek na lowcost dovolené, funguje parádně. Hodí se na to rolovací matrace z Lidlu, dva spacáky a vyřešeno.
Sám jsem prošel peripetiemi s hledáním solidního auta na bazoši, takže vím, jaký je opruz objíždět půl republiky a hledat kus, co za to stojí. Čili pokud budete chtít vyfotit/natočit něco konkrétního, ať sem nejedete zbytečně, stačí zavolat 9-22 h.