BMW 3, E91, 335ix, r.v. 2007, M paket

BAZARY PROSÍM NEVOLAT!

Nabízím k prodeji BMW řady 3, E91, 335ix, r.v. 2007, M paket.
Stav tachometru je 251.800 km (bez havárie).

Jde o kousek se skvělým motorem N54B30A (benzínový řadový 6-ti válec, uložený podélně, 3 l, dvě turba, výkon 225 kW (306 k), kroutící moment 400 Nm), čtyřkolka (ne X-drive), 6-ti stupňový manuál.
Interiér je černý (včetně stropnice), sedačky kožené sportovní, přední s vyhříváním a přifukováním bočnic (skvělá věc), volant je potažený alcantarou. Kola na fotkách jsou Styling 193-dvourozměr R18 (letní pneu úplně nové Barum Bravuris), zimní sada je Styling 159 R17, v jednotné šířce (pneu Continental WinterContact, na sezónu až 2 podle nájezdu). Všechny rozměry kol jsou napsané v TP. Hliníkové lišty v interiéru jsou potažené černou matnou fólií, která jde bez poškození lišt sundat. Jediná úprava je výměna posledního dílu výfuků za tlumič Bastuck (s homologačním dokladem).
Jsem čtvrtým majitelem. Auto mám 9 let a za tu dobu jsem najel jen 76 tis. km.
Z výbavy si jistě nevzpomenu na všechno… Xenony s automatickou nivelací, automatické rozsvěcení světel, mlhovky, bezklíčkové odemykání/zamykání i zapalování, rádio BMW Profesional, stabilizační systémy, asistent rozjezdu do kopce, tempomat, vyhřívané sedačky, couvací senzory, dešťový senzor, vyhřívaná zrcátka, vnitřní zrcátko se zatmavováním, atd.
Dostávalo se mu poctivého servisu i údržby, olej měněný po cca 10 tis. km, takže aktuálně bez dalších investic. Auto bývalo používané jen několik dní v týdnu. I když bylo garážované, bylo normálně používané a nebudu tajit kosmetiku na laku, který je ale původní. Celkově auto jede skvěle a vše je funkční bez nějakých problémů. Před prodejem prověřeno u specialisty (diagnostika, logy motoru atp.). Dám k němu soupis všech oprav (bolesti, které N54 má, už jsou vyřešené, vč. originální sady vstřiků, přetěsnění vany atp.) a taky k němu mám spoustu dalších věcí (např. stejné přední sedačky ve skoro novém stavu, druhý nový originál volant vč. airbagu, druhý stejný klíč, k rádiu je připojený starší iPod 128 GB s muzikou, originál poslední díly výfuků, novou sadu „M“ koberců, obě sady kol jsou v černém matném komaxitu, zamykatelné hliníkové příčníky na střechu, obě originál turba (výměna obou v cca 160 tis., jedno je na repas, druhé OK) a nějaké další drobnosti).
Rozloučit se s ním musím jen kvůli místu, jinak bych neměl důvod.