COOPER S R56

Malé žihadlo MINI Cooper S, model R56 rok 2007. Krásný zátah a zvuk výfuku + turba.
1.6 TURBO benzin, 6-st. manuálna – dobrá spotřeba na dlouhé trasy 6,5l , jinak nepočítam u takého auta
Nájezd: 199 000 km druhý majitel v ČR (auto v provozu, km stoupají)
Výkon: TP originál výkon 128kw (174 hp) , momentálne JCW soft na 155kw (200 hp)
K autu 2x klíč, serviska a všechna origo dokumentace, zapsané i kola R17
Čerstvá geometrie, olej servis, STK + EK - 02/2027 a keramika na všech plastech exteriéru. Rozvody a hlava dělaná před půl rokem.

- kožené vyhřívané sedadla, multifunkční volant – prešitý do alcantara
- Digitální klimatizace, klimatizovaná přehrádka (potřeba naplnit)... bezrámová okna, funkční PANORAMA (neteče), senzor deště
- Tempomat, pomocná brzda do kopce na rozjezd
- Palubní počítač, elektrická okna a zrcátka
- Xenonové světlomety a ostrekovače světel...
- original radio – CD,AUX nebo Iphone konektor v přehrádce
- tovární RGB osvětlení
- led osvětlení a bezramečkové SPZ

Auto bylo pravidelně servisováno, garážováno a dostávalo potřebnou péči i pozornost navíc ...Všechny věci/doplňky co jsou vyměněné mám v skladu

SERVIS historii pošlu při vážném zájmu mailem/whatsapp

Úpravy:
Výškově nastavitelný podvozek 2 sady - H&R a Fk. K autu, podle prodejní ceny 2 sady kol- letní je kupována před rokem a to nové semislicky a nové lehké disky autec wizard R16.
Zimní sada jenom kvůli Stk – jinak v zimě neježděno (přední gumy nové). Ultra gauge- digitální budíky.
AIRTEC motorsport nerezový donwpipe, nový průchozí rezonátor a tlumič, nerezové vedení výfuku 60mm na míru.
Nové pancéřové hadice turba + tepelný obal hadic, odlehčená hliníková kladka klikové hřídele a hadice sání ALTA performance (rarita), odstraněn „tlumič“ a „noise maker“ turba, catch can, zkrácené vedení vzduchu do turba - cold air intake + carbon sání a nasávač kapoty, momentálně performance filtr ale mám i origo sání a K&N filtr k tomu, na míru kryt pod motor - hliník
Chromové lišty lakovány do barvy exteriéru atd...

V autě je prěinvestováno hluboko přes 300 tisíc, ale vyplatila se investovat každá kačka.

Důvod prodeje - přechod na japonské auto– možná vyměna za Toyotu MR2, miata mx5...
Na jaké koli dotazy jsem ochoten odpovedět upřímě a na rovinu, pouze volat nebo whatsapp na email reaguji minimum.

cena bez letních kol - 139 000,-
Cena se vším - 149 000,- o ceně se dá pobavit u auta


kategorie jako bmw rady 1, identické motorově Peugeot 207 RC, sportovní, golf gti, fabia rs, peugeot gti, clio rs, fiesta, yaris ts, corolla ts, audi A3