BMW E46 320CI Cabrio
- [27.5. 2025]Smazat/ Upravit/ Topovat











PROSÍM ČÍST CELÝ POPISEK!!!
Dobrý den, prodám BMW E46 cabrio ve 2.2 R6 (M54B22) a nájezdem okolo 181 tkm, rok výroby 2001. Na autě je děláno spousta nových věcí, viz. níže. Momentálně mám auto v garáži a značky v depozitu, je tam ještě nějaká práce. Bohužel na to auto nemám vůbec čas a životní priority se změnily, proto zvažuji nad prodejem mého vozu.
Co se na autě dělalo:
Ve 178 tkm se měnily komplet brzdy (Brembo kotouče, destičky Ate Ceramics), výměna motor. oleje (5W30 BMW LL-04), výměna filtrů; olejový, palivový, vzduchový, kabinový (MANN), svíčky (NGK), vyčištění odtokových kanálků, nové víko ventilů včetně nového těsnění, nové těsnění sacího potrubí a škrtící klapky, nový separátor oleje včetně nových hadic, uložení příčných ramen. Ve 181 tkm to pokračovalo novým podvozkem (Sachs tlumiče, pružiny Eibach Pro-kit) včetně nových prachovek, gumových podložek pružin, misek tlumičů a horního uložení, nové tyčky stabilizátoru (Lemfoerder).
Co je potřeba udělat:
Koupil jsem nové přední blatníky, ty potřebují nalakovat a dát na auto, určitě bych vyměnil cívky, je tam jedna nová (Bosh), zbytek původní, chtěl jsem ještě měnit olej v převodovce a diferenciálu (ale jak říkám, nemám na to vůbec čas), vyměnit tepelný kryt u zadního tlumiče výfuku. Jo a málem bych zapomněl, koupil jsem na kábro originální Styling 68 M v opravdu pěkném stavu, ale gumy už jsou sjeté, takže by to chtělo ještě přezout.
Auto je takhle plně pojízdné, el. střecha plně funkční, v zimě neježděno a za mou dobu vlastnictví garážované.
Zespod je to zdravé, bez koroze. Pouze klasická povrchová koroze na prahu dveří, zvedací body OK.
Nejradši bych tohle všechno dal dokupy a prodal jako “hotové” auto, které nepotřebuje prvotní investici, a kde stačí jen sednout a jezdit, nicméně čas není a proto bych to i rád prodal, tak jak to momentálně je. STK je do 7/25, další projde bez problému, příp. jsem ochoten po domluvě zařídit.
Fotky jsou z doby, kdy auto bylo na neorigo kolech a na stavítku od bývalého majitele. Fotky s origo kolama jsou již aktuální.
Pro více informací mě neváhejte kontaktovat, rád zodpovím na veškeré dotazy.
Cenu prosím nabídněte, auto mě celkově vyšlo cca na 230k, je mi jasné, že se mi to nikdy nevrátí, ale mám taky své minimum.
Dobrý den, prodám BMW E46 cabrio ve 2.2 R6 (M54B22) a nájezdem okolo 181 tkm, rok výroby 2001. Na autě je děláno spousta nových věcí, viz. níže. Momentálně mám auto v garáži a značky v depozitu, je tam ještě nějaká práce. Bohužel na to auto nemám vůbec čas a životní priority se změnily, proto zvažuji nad prodejem mého vozu.
Co se na autě dělalo:
Ve 178 tkm se měnily komplet brzdy (Brembo kotouče, destičky Ate Ceramics), výměna motor. oleje (5W30 BMW LL-04), výměna filtrů; olejový, palivový, vzduchový, kabinový (MANN), svíčky (NGK), vyčištění odtokových kanálků, nové víko ventilů včetně nového těsnění, nové těsnění sacího potrubí a škrtící klapky, nový separátor oleje včetně nových hadic, uložení příčných ramen. Ve 181 tkm to pokračovalo novým podvozkem (Sachs tlumiče, pružiny Eibach Pro-kit) včetně nových prachovek, gumových podložek pružin, misek tlumičů a horního uložení, nové tyčky stabilizátoru (Lemfoerder).
Co je potřeba udělat:
Koupil jsem nové přední blatníky, ty potřebují nalakovat a dát na auto, určitě bych vyměnil cívky, je tam jedna nová (Bosh), zbytek původní, chtěl jsem ještě měnit olej v převodovce a diferenciálu (ale jak říkám, nemám na to vůbec čas), vyměnit tepelný kryt u zadního tlumiče výfuku. Jo a málem bych zapomněl, koupil jsem na kábro originální Styling 68 M v opravdu pěkném stavu, ale gumy už jsou sjeté, takže by to chtělo ještě přezout.
Auto je takhle plně pojízdné, el. střecha plně funkční, v zimě neježděno a za mou dobu vlastnictví garážované.
Zespod je to zdravé, bez koroze. Pouze klasická povrchová koroze na prahu dveří, zvedací body OK.
Nejradši bych tohle všechno dal dokupy a prodal jako “hotové” auto, které nepotřebuje prvotní investici, a kde stačí jen sednout a jezdit, nicméně čas není a proto bych to i rád prodal, tak jak to momentálně je. STK je do 7/25, další projde bez problému, příp. jsem ochoten po domluvě zařídit.
Fotky jsou z doby, kdy auto bylo na neorigo kolech a na stavítku od bývalého majitele. Fotky s origo kolama jsou již aktuální.
Pro více informací mě neváhejte kontaktovat, rád zodpovím na veškeré dotazy.
Cenu prosím nabídněte, auto mě celkově vyšlo cca na 230k, je mi jasné, že se mi to nikdy nevrátí, ale mám taky své minimum.
|
|
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *