Honda Civic Type R FN2 8g

Typer R je původem z Rakouska, má na budíkách 330xxx, reálně má kolem 200xxx(jiný motor předchozí majitel), jsem majitelem 3 rokem.
Servis:
2022 měněno
Zadní kotouče + destičky + nové třmeny, přední tlumiče, horní uložení, tyčky stabilizátoru, ložisko klima kompresoru, nový řemen, pošitý volant od Volantech.
2023
Výměna PP poloosy (OEM), prachové kryty zadních brzd, nové svíčky, seřízení ventilů, repase alternátoru, nové mlhovky, vyvaření LZ lemu + demontáž folie, nový lak kapota bok po vyvářce a střecha(Černý lak), nová Baterie, ložiska na zadní nápravě,Lambda sonda za katem, koncový díl výfuku (Nerez z 2.2 nafty - restrikce nulová a trochu zvuk ve vysokých otáčkách, zadní tlumivky před průchodkama jsou odstraněny, ale mám je k autu kdyžtak)
Ošetřený podvozek 2023 + před každou zimou zavoskováno.
Obuto na original 18 NOVÝCH letních gumách Goodyear Eagle F1.
Spotřeba oleje dle stylu jízdy, nedoléval jsem nesmysl. Na daily užívání nebralo nic, občasné svezení mezi intervaly cca 1-2L...
Vše měněno jak bylo třeba, Oleje filtry (měněno teď aktualně 05/25).
Jinak vše originalní, bez úprav, jediné průchodnější vložka K&N v origo AirBoxu.

Aktuální neduhy:
Přední tyčky stabiku se začínají ozývat (u nás jsou cesty více namáhající tuhé podvozky, zatím jsem neřešil),
Klima kompresor a řemen ok, ale netěsnost kondezátoru, neřešil jsem po celou dobu, jen diagnostikoval,
Sklápění zrcátek - za mě jsem považoval za zbytečné, střecha bude na reklamaci znovu přelakována, je na ní nadzvedlý lak v jednom místě, zřejmě nečistota pod základem (zařídím před prodejem, již je v jednání)
PP lampa horší, ale na STK prošlo bez problému.

Představa 190 000,- rozumnému ústupku se nebráním.

Auto stále tvoří ten správný rohlík na tváři, tak jak by mělo. Důvodem prodeje je hlavně rodinné potřeby vyzvedávání dětí ze školky a větší nájezd km..